Auf den Autobahnen gibt es für Lastwagen-Fahrer wenige Ruhezeiten, auch nachts und an Wochenenden rollt der Verkehr. Entsprechend gibt es für die  Trucker europaweite Netzwerke von Hilfen für Pannen und Störungen. Die Firma Premio-Reifen- und Autoservice mit ihren sieben Standorten zwischen Wuppertal und Bonn ist Teil der Truck-Force, die an sieben Tagen in der Woche 24 Stunden lang, mit Reifenproblemen liegen gebliebene Lkw wieder flott macht. Jeder Truck-Force-Partner ist technisch komplett ausgestattet und verfügt über gut ausgebildetes Personal. „Lastwagen müssen rollen“, fasst Tino Ventura, der Leiter der Langenfelder Niederlassung, die volkswirtschaftliche Notwendigkeit dieses umfassenden Services zusammen.

Einer dieser Fachkräfte ist Oliver Osygus (48), der sich jetzt beim Wettbewerb eines Premium-Reifenherstellers auf dem Nürburgring in einer theoretischen Prüfung und einem vierstündigen Praxistest gegen 14 andere Monteure aus 13 Servicebetrieben durchsetzte. „Wir mussten zum Beispiel einen mit Flüchtigkeitsfehlern präparierten Lkw prüfen“, berichtet Osygus. Für den Sieger gab es neben einem Pokal viele Glückwünsche und einen Reisegutschein. „Wir sind stolz auf Oliver und sehen unsere Bemühungen um eine gute Ausbildung bestätigt“, sagt Anne Sroka-Johann über die hohe Professionalität ihres Mitarbeiters.