Fahrrad

Lieferräder für echte Kraftakte, intelligente Helme, E-Rennräder und Reifen ohne Luft: Auf der Messe Eurobike präsentieren Hersteller ihre Neuheiten. Was sticht heraus?

E-Bikes gehen weg wie warme Semmeln. Kein Wunder, sind sie doch schnell, das Treten fällt leichter, und es gibt weder eine Helm- noch eine Versicherungspflicht. Die EU könnte das nun ändern.

E-Bike statt E-Klasse - immer mehr Arbeitgeber in NRW bieten ihren Mitarbeitern an, ein Dienstrad statt des üblichen Dienstautos zu leasen. So funktioniert es. Von Susanne Hamann

Derzeit wichtigster Trend im Pedelec-Markt ist die Integration der Traktionsbatterie in den Rahmen. Darauf hat jetzt auch die E-Bike-Marke Ego Movement reagiert und das Retro-Rad Classic 25 auf den aktuellen Stand gebracht.

E-Bikes sind aus der Sicht echter Radler eher was für Bewegungsmuffel. Auf dem elektrisch getriebenen Coboc Montreal macht man dennoch eine sportliche Figur, ohne dabei ins Schwitzen zu kommen. Von Mario Hommen

Muss ich den Radweg benutzen? Darf ich Musik hören? Radfahrer sind mit viel Halbwissen im Straßenverkehr unterwegs. Wir klären die wichtigsten Fragen. Von Sebastian Dalkowski

Lastenräder sind praktisch, verlangen bei schwerem Gepäck allerdings nach viel Muskelkraft. Um den Transport zu erleichtern, bietet Muli Cycles sein Transporttalent Muli künftig auch mit Pedelec-Antrieb an.

Naben- oder Kettenschaltung: Vor dieser Entscheidung stehen käufer eines neuen Fahrrads nach wie vor. Doch gibt es auch bei den Schaltungen fürs Fahrrad technischen Fortschritt, der Automatisierung und Elektrifizierung bringt. Das macht die Auswahl für Kunden nicht leichter.

Die Motorradhersteller brennen 2019 ein Neuheiten-Feuerwerk ab: Comebacks legendärer Maschinen, neue Klassiker aus Indien und eine legendäre Motorradmarke, die sich unter Strom setzt - insgesamt dominiert wieder der Retro-Look. Was können Fans erwarten?

Viele neue Motorräder auf der EICMA wuchern mit stärkeren Motoren, aber auch bei der Komfort- und Sicherheitsausstattung haben diverse Modelle zugelegt. In drei Klassen gibt es besonders viel Neues zu sehen.

Mythos Harley Davidson. Unser Autor geht dem Kult auf die Spur. Und fragt sich nach einem zweiwöchigen Selbsttest: Dürfen Harley-Fahrer eigentlich lächeln? Von Thomas Reisener