
Abschied von 16 Zylindern und 1600 PSDie Ära der Vielzylinder geht zu Ende
Es wird wohl noch ein paar Jahre dauern, bis der Verbrenner wirklich ganz am Ende ist. Doch die letzten Tage von 8-, 12- oder gar 16-Zylinder scheinen jetzt schon zuende zu gehen. Denn „Downsizing“ ist seit Jahren ein großer Trend der Motorenentwickler.