Hilden PPG kopiert für Flugzeuglack Idee der Natur
Hilden · Ein neuer Lack reflektiert Wärme, die Temperatur der Außenhaut und des Innenraums bleibt kühl.
Durch eine neue Beschichtungstechnologie des Farben- und Lackeherstellers PPG können sich Linienflugzeuge künftig wie Auberginen verhalten. Von dem violetten Gemüse wurde eine Idee abgeleitet, mit der PPG Aerospace eine einzigartige Beschichtungstechnologie entwickeln konnte, um die Flugzeugtemperatur niedriger zu halten. PPG ist ein weltweit agierender Hersteller von Farben und Lacken mit Werk an der Düsseldorfer Straße in Hilden. Die neue Technologie basiert auf infrarottransparenten Farbgebern, die es möglich machen, dass Solarwärme durch Pigmente im Decklack auf eine weiße Grundierung durchgelassen wird, die wiederum Wärme vom Flugzeug weg reflektiert. Auberginen verwenden ungefähr den gleichen Trick, wodurch verhindert wird, dass ihre dunkle Haut in der Sonne so heiß wird, dass das weiße Innere erhitzt.
Ebenso bleibt die Außenhaut eines Flugzeugs mit dem neuen PPG-Wärmesystem um bis zu 13 Grad kühler, während die Kabinentemperatur um ca. 2,7 bis 3,8 Grad reduziert wird. Für Fluglinien, die zum Komfort ihrer Fluggäste Klimaanlagen einsetzen müssen,bedeutet das erhebliche Energieeinsparungen. Die Unternehmen haben nun bei der Auswahl von Farben für ihre Symbole weit mehr Freiraum. "Fluglinien tendierten bisher für den Großteil des Flugzeugrumpfs zu Weiß oder sehr hellen Farben", erklärt Mark Cancilla, globaler Leiter für Lacke für den Luft- und Raumfahrtbereich bei PPG. "Sie können jetzt aus einer weit größeren Farbpalette auswählen. Außerdem ist die Wärmereduzierung sogar bei Lacken mit relativ geringer Pigmentierung erheblich."
Das erhebliche Marktpotenzial trägt trägt bereits erste Früchte. Air New Zealand zum Beispiel evaluiert derzeit den Einsatz des neuen Systems für sein schwarz lackiertes Flugzeug zur Ehrung der bekannten Rugby-Nationalmannschaft des Landes, der "All Blacks". Darüber hinaus hat Southwest Airlines das Beschichtungssystem bei drei Flugzeugen getestet und will es für die gesamte Flotte einsetzen. Einige private Luftfahrtunternehmen haben sich ebenfalls für das System entschieden.
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