Der Rücktritt kommt für Air Berlin zu einem ungünstigen Zeitpunkt, da die ehemalige Ferienfluglinie in einer harten Sanierung steckt. Auch zu Beginn des Sommergeschäfts verdiente das Unternehmen kein Geld, in der Bilanz klafft ein tiefes Loch. Air Berlin versucht, mit einem Sparprogramm wieder in die Gewinnzone zu kommen. Strecken wurden gestrichen, die Flotte schrumpft, rund jeder zehnte Arbeitsplatz soll wegfallen.

Dadurch ging auch die Zahl der Fluggäste im Oktober um 5,2 Prozent auf drei Millionen zurück. Immerhin verbesserte sich die Auslastung der verbliebenen Flugzeuge minimal von 84,49 auf 84,61 Prozent. Seine Bilanz für den Zeitraum Juli bis September will der Lufthansa-Rivale zwar erst am 14. November vorlegen, Prock-Schauer hatte aber bereits im Sommer vorsorglich angekündigt, dass er für dieses Geschäftsjahr mit keinem Gewinn rechne.