Der ADAC ist Deutschlands größter Verein. Fast 19 Millionen Mitglieder vertrauen dem Autoclub. Sie können sich zum Beispiel an der Wahl des "Lieblingsautos" beteiligen. Doch unklar ist, wie viele das tatsächlich tun und wie repräsentativ das Ergebnis ist.

Die Langversion der S-Klasse kommt mit dem V12-Biturbo und noch mehr Leistung im Frühjahr auf den Markt. Aber auch bei den zivileren Versionen legen die Stuttgarter noch einmal nach.

Von wegen, die Zeiten ändern sich. Während sich die Autowelt in Europa krümmt und jedem Quentchen möglicher Verbrauchsersparnis unbarmherzigst nachstellt, fühlt man sich zur Zeit in Detroit fast an glorreiche Automobil-Vergangenheit erinnert.

Zuletzt hatte der Porsche 911 Targa mit einem Cabrio nur noch entfernt etwas zu tun. Die Neuauflage verspricht nun wieder echtes Open-Air-Feeling — zumindest für Fahrer und Beifahrer.

Der Kleinwagen Fiesta sichert im Kölner Ford-Werk viele Jobs. Derzeit laufen Verhandlungen, ob auch die nächste Generation des Wagens dort montiert wird. Bis zum Zuschlag ist noch eine "Lücke" zu schließen, sagt das Management.