FahrberichtElektrisch weiterkommen
Das fällt auf Statt eines Tankdeckels hat der Nissan Leaf e+ auf der Motorhaube eine Klappe, unter der sich zwei Stromanschlüsse verbergen – einen Typ-2-Wechselstrom-Anschluss (bis 6,6 kW) und einen CHAdeMO-Schnellladeanschluss (bis 50 kW).