Ein Riesenbus mit Ökotechnologie: Die Rheinbahn testet ab Dienstag einen neuartigen Hybridbus.

Am Montag wurde das 24 Meter lange Vehikel auf den Oberkasseler Rheinwiesen der Presse vorgestellt.

Im Heck befindet sich die von Vossloh Kiepe entwickelte Antriebstechnik, bestehend aus Dieselmotor und Stromgenerator.

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Rheinbahn-Vorstand Peter Ackermann vor einem der Elektromotoren, die zwei Achsen des Busses antreiben.

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Die Steuertechnologie und der Kondensator, der die Bremsenergie des Busses speichert, befinden sich auf dem Dach.

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Der Buss bietet Platz für über 200 Fahrgäste.

Auf den Rheinweisen absolvierte der Bus eine erste Probefahrt in Düsseldorf.

Rheinbahnfahrer Klaus Küperkoch zeigte sich mit der Wendigkeit sehr zufrieden. '

Das Kennzeichen verrät es: Der Bus wurde bereits in der Schweiz im Linienverkehr gestet.