Die Graf-Adolf-Straße wird in Fahrtrichtung Hauptbahnhof auf eine Spur verengt, kurz vor der Baustelle in die Hüttenstraße und von dort zur Corneliusstraße geführt. Erfahrungsgemäß ist der Andrang auf dieser Strecke bereits hinter der Kniebrücke und bis zur Königsallee hoch. Die einspurige Hüttenstraße ist dafür nicht ausgelegt.

Die Bahnstraße war bisher deutlich weniger Autofahrern in der Landeshauptstadt bekannt. Nun führt eine der Umleitungen sowohl von der Oststraße als auch der Berliner Allee über diese kleine Straße. Von dort soll es weiter zur Kasernen-, Harold- und Elisabethstraße gehen. Diese Route war bereits an den ersten beiden Tagen der Sperrung sehr voll.

Die Steinstraße gilt bei Autofahrern, die regelmäßig in der Innenstadt unterwegs sind, als gern genommene, weil in aller Regel freie Verbindung. Das wird sich bis zum 21. Januar ändern, denn über die Steinstraße führt jetzt die Umleitung, die zum Beispiel den Verkehr von der schon an den ersten Tagen gut gefüllten Oststraße aufnimmt.

Der Linksabbieger von der Berliner Allee in die Steinstraße dient als Verbindung zur Altstadt und zur Königsallee. Die Autofahrer haben lange gebraucht sich daran zu gewöhnen. In den kommenden zwei Wochen hilft ihnen das nicht, weil die Spur gesperrt ist. Neu und der Grund dafür ist eine Linksabbiegemöglichkeit für die Autofahrer, die aus dem Kö-Bogen-Tunnel kommen.

Die Abbiegespur von der Cornelius- in die Herzogstraße ist an jedem normalen Arbeitstag schon gut gefüllt. Nun markiert sie die Stelle, an der Autofahrer die Sperrung und die möglichen Rückstaus schon sehen können und sich deshalb in letzter Sekunde entscheiden, doch über die Friedrichstraße in die Innenstadt zu lenken.

Dass das Stück zwischen Cornelius- und Oststraße tatsächlich Karl-Rudolf-Straße heißt, wusste bisher kaum jemand. In diesen Tagen aber hat man genug Zeit, das dazugehörige Straßenschild zu studieren, da an dieser Stelle alle stehen, die auf der Corneliusstraße bis zur Sperrung gefahren sind, und alle, die von der vollen Hüttenstraße dorthin abbiegen müssen.