Im Mai 2013 wurde die neue S-Klasse von Mercedes vorgstellt. Mit dem neuen Flaggschiff verbindet der Daimler-Konzern große Erwartungen. Der Absatz soll angekurbelt werden. Wir blicken zurück auf die Vorgänger des Luxusautos.

Am Anfang war das Modell der Baureihe W 116.

Wobei das nicht partiell stimmt, denn bereits in den 50er und 60er Jahren gab es Vorgänger-Modelle. Die aber firmierten unter anderen Bezeichnungen.

Erst mit dem Jahr 1972 wurde von der S-Klasse gesprochen.

Der Nachfolger des W 116 war der W 126, der in den Jahren 1979 bis 1991 produziert wurde und über 800.000 Mal verkauft wurde.

Es folgte die Baureihe 140 (1991 bis 1998), die es damals zu einem Preis von knapp 80.000 D-Mark gab.

1998 lief dann der W 220 von den Produktionsbändern Bis 2005 wurden 484.683 Exemplare des 113.000-D-Mark-teuren Luxusautos verkauft.

Die Baureihe W 221 wurde zu einem Erfolg. Gebaut wurde sie von 2005 an bis 2013. Über 500.000 Modelle gingen vom Band. Kostenpunkt: 72.000 Euro.

Die neue S-Klasse (Baureihe 222) ist am 15. Mai in Hamburg der Öffentlichkeit präsentiert worden. Das Flaggschiff soll den Daimler-Konzern aus der Krise führen.