Kia will mit dem neuen Venga ab Januar 2010 den Markt für Mini-Vans erobern.

Der kleine Van ist ein Konkurrent für den Renault Modus oder den Citroen C3 Picasso.

Das chromverzierte Lenkrad...

...und die Rundinstrumente lassen das Cockpit des Venga sportlich erscheinen.

Freie Sicht auch nach oben bietet das gegen Aufpreis erhältliche Panorama-Dach.

Venga kommt aus dem Spanischen und heißt so viel wie "Los!" oder "Vorwärts!"

Er wurde ausschließlich für den europäischen Markt konzipiert.

Die Aerodynamik liegt bei einem für diese Klasse beachtlichen cW-Wert von 0,31.

So sollen neben dem Kraftstoffverbrauch und den Emissionen auch die Windgeräusche reduziert werden.

Bei einer Länge von 4,07 Metern und einer Höhe von 1,60 Meter...

...hat der Venga einen Radstand von 2,62 Metern.

Er soll ein echtes Familienauto sein.

Der Kia Venga wird in vier unterschiedlichen Ausführungen angeboten.

Alle Versionen verfügen über ein höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad, sowie über einen höhenverstellbaren Fahrersitz.

Die asymmetrisch geteilte Rückbank soll nach dem Umklappen eine völlig ebene Ladefläche freigeben.

Das variable Raumangebot wird mit einem auffälligen Design verbunden.

Unter der Haube hat der Venga Benzin- und Dieselmotoren mit 1,4 und 1,6 Litern Hubraum und 75 bis 115 PS.

Alle Motoren entsprechen der Euro-5-Abgasnorm.

Zur weiteren Verbrauchsreduzierung rüstet Kia den Venga mit dem Start-Stopp-System ISG aus.