Kommentar Züge – ein solides Geschäft
Siemens trennt sich gern von soliden Dingen wie der Beleuchtungstechnik (Osram), die nicht den hohen Ansprüchen an die Rendite entsprechen. Die Bahntechnik könnte das nächste Objekt dieser Politik sein. Zunächst soll mit Personalabbau, vorwiegend in den Ingenieur-Abteilungen in Erlangen, die Bilanz verbessert werden. Ob das langfristig zum Geschäftserfolg beiträgt, ist fraglich. Technisch anspruchslosere Schienenfahrzeuge lassen sich auch anderswo herstellen.
Siemens glänzt – allen ICE-Pannen zum Trotz – vor allem mit Hightech-Zügen. Wenn sie wie in Spanien und Russland von Siemens selbst gewartet werden, fahren sie einwandfrei. Die Wartung ist ein lukratives neues Geschäftsfeld, dass die englischen Abnehmer von Siemens-Regionalzügen in den höchsten Tönen loben. Viel zu schade, um auszusteigen. kpk
