Die 366 Meter lange "Hamburg Express" kann voll beladen 13 169 Container transportieren und wird im Verkehr zwischen Europa und China eingesetzt. Der Frachter "bedeutet einen Produktivitätszuwachs, der Hapag-Lloyd wettbewerbsfähiger macht", sagte Vorstandsmitglied Ulrich Kranich gestern bei der Taufe. Der mehr als 100 Millionen Euro teure Frachter wurde in Korea gebaut und war auf seiner Jungfernfahrt zum ersten Mal in Deutschland.