Zu viele Autos, zu schnell, zu laut, kaputter Asphalt, gefährliche Kreuzungen: In der zweiten Stufe des Lärmaktionsplans sollen Gefahrenstellen entschärft und Krach aus bewohnten Straßen herausgenommen werden.
Das Umweltministerium sieht in der Belastung der Städte mit Stickstoffdioxid das "Lufthalteproblem Nummer eins" und sieht kritisch auf die Diesel-Fahrzeuge. Die Industrie- und Handelskammer in Duisburg warnt vor Fahrverboten.
Für die Langenfelder Umweltzone liegen aktuelle Luftmesswerte vor: Der Stickstoffdioxid-Gehalt wurde deutlich gesenkt.
Das Bundesumweltministerium will mit einer blauen Plakette Kommunen ermöglichen, Fahrverbotszonen für alte Diesel-Autos einzurichten. 13 Millionen Fahrzeuge könnten betroffen sein, Verkehrspolitiker lehnen den Plan ab. Wir beantworten die wichtigsten Fragen dazu.
Anfang April beginnt wieder die Traumwagen-Saison. Vor die erste Ausfahrt mit Cabrio oder Oldtimer hat der Gesetzgeber aber eine Startgebühr gesetzt.
Die Umweltplakette muss mit dem Nummernschild am Wagen übereinstimmen. Sonst droht ein Bußgeld.
Die Teilsperrung der Schwarzbachstraße ist der derzeitige "Aufreger" in der Kreisstadt. Die Stadtverwaltung hatte am vergangenen Samstag die Straße von der Einmündung Flintrop-Straße bis fast zum Ende des Jubiläumsplatzes für den Durchgangsverkehr (ausgenommen Radfahrer, Busse und Taxen) gesperrt. Hintergrund für die Sperrung ist das neue Verkehrskonzept, dass eine deutliche Reduzierung des Individualverkehrs in der Mettmanner Innenstadt beinhaltet. Derzeit läuft die "Eingewöhnungsphase".
Die Einfallstraße ist auch Einkaufsstraße: Trotz starken Verkehrs und nur weniger Parkplätze gibt es in der Ladenzeile keine Leerstände.
Nach dem familiengeführten Unternehmen wurde in Rheydt eine Straße benannt. Markenzeichen des Betriebs ist ein blauer Oldtimer.
Die Verschmutzung der Luft durch Stickstoffdioxid ist in Düsseldorf hoch - daran dürfte auch die Klage nichts ändern, die die Deutsche Umwelthilfe (DUH) in der vergangenen Woche angekündigt hat. Neben Düsseldorf sollen wegen der fortgesetzten Grenzwert-Überschreitungen Köln, Bonn, Aachen, Essen, Gelsenkirchen, Frankfurt am Main und Stuttgart vor Gericht belangt werden. Da es der DUH aber um eine Änderung der Luftreinhaltepläne geht, glaubt man im Umweltdezernat, dass es eher um eine Klage gegen das Land NRW geht, das diesen Plan aufstellt. Bei der Stadtverwaltung ist jedenfalls noch keine Klageschrift eingegangen.
Das Ordnungsamt weist darauf hin, dass zum Stichtag 31. Dezember 2015 die Ausnahmeregelung vom Verbot der Umweltzone für Fuhrparks entfällt. Alle Fahrzeuge, die bisher eine Ausnahmegenehmigung aufgrund der Fuhrparkregelung erhalten haben, haben keine Möglichkeit mehr, diese über das Jahresende hinaus zu verlängern. Ab 1. Januar sind Ausnahmegenehmigungen nur noch in Fällen wirtschaftlicher und sozialer Härte möglich.
Der Kabarettist schlüpft im gelungenen, neuen Programm in die Wohltäter-Rolle.
Jeder vierte VW-Diesel im Fuhrpark der Stadtverwaltung Düsseldorf ist von den Manipulationen nicht verschont geblieben. Ihre grüne Umweltplakette sollen die Volkswagen, Audi und Skoda in der Stadt aber zunächst nicht verlieren.
Das eigene Grundstück oder die Länge der abendlichen Laufstrecke vermessen: All das ist über das Geoportal der Stadt Mönchengladbach möglich. Seit einiger Zeit stehen über die städtische Homepage bereits sogenannte Geodaten zur Verfügung.
Der Abgas-Skandal beschäftigt auch Kunden und die Stadt Leverkusen. Drei mögliche Szenarien.
Um mehr über die Gründe für die hohe Luftverschmutzung auf der Corneliusstraße zu erfahren, will die Stadt Düsseldorf am Mittwoch, 30. September, die Kennzeichen der vorbeifahrenden Fahrzeuge per Videoaufzeichnung erfassen. Die Kennzeichen werden an die Zulassungsstelle übermittelt, um über die Daten in der Zulassung die technischen Daten und den Schadstoffausstoß der Fahrzeuge zu erfahren.
Bis zum 6. September ist Düsseldorf die Welthauptstadt der Camper. Samstag startete für alle mit dem Caravan-Salon die größte Messe für Reisemobile und Caravans der Welt in Düsseldorf. Wir nennen die wichtigsten Fakten der Caravan 2015 und geben Tipps.
Auf Antrag der SPD hat die Stadtverwaltung einen Bericht vorgelegt, wie das Lkw-Verbot in Krefeld eingehalten wird und wie viele Autos mit falscher Plakette in die City einfahren. In der ersten Jahreshälfte 2015 hat es demnach insgesamt fünf Verkehrskontrollen durch Polizei und Kommunalen Ordnungsdienst gegeben, zwei am Oranierring, zwei am Preußenring, eine Am Badezentrum und eine an der Kölner Straße. Im Durchschnitt seien bei den Verkehrskontrollen 30 bis mehr als 40 Kraftfahrzeuge pro Kontrolle (Dauer jeweils 2 bis 2,5 Stunden vormittags) von der Polizei angehalten und vier bis 15 Verstöße pro Kontrolle gegen das Verkehrsverbot der Umweltzone und das Lkw-Verkehrsverbot von den Ordnungsbehörden festgestellt.
Der aktuelle Luftmessbericht zeigt, dass die Umweltzone und andere Maßnahmen gegriffen haben - allerdings nur zum Teil. Während der Feinstaub-Gehalt stetig gesunken ist, bleiben die Werte für Stickstoffdioxid über dem Grenzwert.
Die grüne Umweltzone für die Stadt Aachen wird zum 1. Februar 2016 eingerichtet. Das teilt die Bezirksregierung Köln mit. Ab diesem Zeitpunkt dürfen nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette in die Umweltzone fahren.
Brüssel beklagt die Luftqualität in Grevenbroich und regt ein Fahrverbot für Diesel-Fahrzeuge an. Die Stadt bleibt gelassen.
In Utrecht startete am Samstag die 102. Auflage der Tour de France. Ein Hauch dieses französischen Sporthöhepunktes wehte auch nach Mönchengladbach. An der Waldgaststätte "Onkel Gustav" trafen sich zehn Citroën 2 CV, besser bekannt als "Ente", um gemeinsam auf die 14. internationale Entenrallye zu gehen. In diesem Jahr machte das Spaßrennen seinem Namen alle Ehre. Mit einem kleinen Abstecher in die Niederlande fuhren die Enten der Tour de France ein Stück entgegen.
Die Luft in Neuss wird allmählich sauberer. Die Feinstaubbelastung ist durchgängig kein Problem mehr, und das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (LANUV) hat lobend festgestellt, dass auch die an den drei Neusser Messstellen erhobene Stickstoffdioxidkonzentration (NO2 )seit 2010 kontinuierlich zurückgegangen ist.
Alle reden nur noch über Bus, Bahn und Rad - aber in einem Ranking entpuppt sich Düsseldorf als vorbildlich autofreundlich. Die Verkehrswende gibt es bislang nur gefühlt.
Die Bürgerinitiative "Pro O" fordert Sofortmaßnahmen von der Stadt. Auch Feinstaubmessungen sollen im Ort vorgenommen werden.
In einer Untersuchung von 76 Städten mit Umweltzone liegt Langenfeld wegen zu geringer Kontrollen ganz weit hinten.
Die Umweltzone in der City wurde 2014 verschärft. Das Ordnungsamt verhängte Bußgelder nach mehr als 2000 Verstößen.
Das Bußgeld spülte 150.240 Euro in die Stadtkasse. Insgesamt ist aber die Zahl der Missachtungen deutlich gefallen.
Durch die Umstellung auf das neue Punktesystem für Verkehrssünder sind rund 148.000 Autofahrer aus dem digitalen Bestand der Flensburger Datei gelöscht worden. Das geht aus einer Auswertung des Bundesverkehrsministeriums nach den ersten Monaten mit den neuen Regeln hervor.
Die französische Regierung kämpft mit Umweltzonen gegen den Feinstaub.
Die Zahl der Tage, an denen die Grenzwerte für Feinstaub überschritten werden, ist in der Landeshauptstadt rückläufig. Die Maßnahmen von Stadt und Land wirken. Problematisch bleiben aber die Werte für Stickoxide.
Thomas Delschen aus Hüls wird neuer Präsident des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz. Er ist künftig der Chef von 1300 Mitarbeitern. In Krefeld ist er bekannt als Vorsitzender des Vereins Lebenshilfe.
Die Politik hat die Stadt im Ausschuss aufgefordert, mildere Strafen auszusprechen. Die Stadt beruft sich auf ein Urteil aus Hamm - doch dass dies für Krefeld Gültigkeit hat, wird angezweifelt.
Seit 1. Juli hat die Stadt 340 Bußgelder verhängt, weil Autofahrer mit falscher Plakette in der Umweltzone unterwegs waren. Von der Polizei sollen noch mehr Verstöße geahndet worden sein. Bezahlen muss auch, wessen Plakette nicht lesbar ist.
Die Praxis der Stadt Krefeld, Fahrzeughalter mit nicht lesbaren Umweltplaketten an der Windschutzscheibe ihrer Autos mit einem Knöllchen über 55 Euro beim Befahren der Umweltzone zu bestrafen, gerät immer mehr in die Kritik. Andere Kommunen und Landkreise handeln bei dem Thema deutlich kulanter.
Eine neue Polizei-Messung zeigt, dass weit weniger Laster das Lkw-Verbot für den Oranierring missachten als vermutet. Die Stadt hat angekündigt, künftig mit der Polizei gemeinsam kontrollieren zu wollen.
Rentner Horst Rothke hat seine Umweltplakette beim Straßenverkehrsamt gekauft. Die Plakette ist nicht mehr lesbar oder war unbeschriftet. Politessen der Stadt schrieben ihm ein Knöllchen.
Die deutschen Umweltverbände fordern eine Rußfilterpflicht für Binnenschiffe. Mit der Kampagne "Rußfrei fürs Klima" werben der Bund für Umwelt und Naturschutz, der Naturschutzbund, die Deutsche Umwelthilfe und der Verkehrsclub Deutschland für entsprechende gesetzliche Rahmenbedingungen. Auch Binnenschiffe müssten in Regelungen wie die Umweltzone einbezogen werden, erklärten die Verbände. Transport- und Personenschiffe gehörten zum Bild vieler Städte an Rhein, Main, Elbe, Donau und Spree und verpesteten dort die Luft. So gehe beispielsweise die Stadt Düsseldorf in ihrem Luftreinhalteplan davon aus, dass 14,4 Prozent des dortigen Feinstaubs von Binnenschiffen stammen.
Die Stadtverwaltung muss neuerdings Autofahrer sanktionieren, deren Kennzeichennummer auf der Umweltplakette nicht lesbar oder falsch ist. 618 mal wurde das Verwarngeld in Krefeld seit 1. Mai 2014 schon ausgesprochen.
Die Stadt will mit der Bezirksregierung über das Kontrolldefizit reden.
Stadtverwaltung und Polizei könnten effektiv gemeinsam kontrollieren, tun dies aber nicht.
Seit gestern sind Autos und LKW mit gelber Plakette in Düsseldorf nicht mehr zugelassen. Viele Handwerksbetriebe müssen kostspielig aufrüsten oder sich vom TÜV eine Sondererlaubnis ausstellen lassen.
Insbesondere kleine und mittlere Unternehmen bekommen mit der Umweltzonenregelung Probleme.
Die Umweltzone in der Neusser Innenstadt ist ab heute auch für Autos mit einer gelben Schadstoffplakette gesperrt. Das betrifft zumeist Fahrzeuge mit Dieselmotor, die keinen Rußpartikelfilter besitzen. Wer ab heute noch mit einer gelben oder gar roten Schadstoffplakette innerhalb der Umweltzone erwischt wird, muss mit einem Bußgeld in Höhe von 80 Euro rechnen.
Bund fordert neue Verkehrs- und Planungspolitik.
Langenfeld ist die einzige Stadt im Kreis, die nach Messungen der Bezirksregierung eine Umweltzone einrichten musste. Von heute an darf nur noch hinein, wer eine grüne Plakette hat.
Ab morgen dürfen Autos nur noch mit der grünen Plakette in die Umweltzonen fahren. Sonst droht eine Geldbuße. Doch einer Studie zufolge kontrollieren die meisten NRW-Städte Umweltsünder gar nicht oder nur unzureichend.
Ab Dienstag dürfen nur noch Fahrzeuge mit grüner Umweltplakette in die Umweltzone. Dafür müssen 150 neue Schilder angeschafft werden. 50 Anträge auf Ausnahmegenehmigungen gingen bei der Stadt ein. Gerechnet wird mit mehr.
Die Krefelder Grünen fordern mehr Fahrverbote für Pkw und Lkw wegen der hohen Belastung mit Stickstoffdioxiden an Oranierring und Kölner Straße. Stadt und Bezirksregierung treffen sich im Juli/August.
Noch ist für Autofahrer die Umweltplakette an der Windschutzscheibe nicht gesetzlich vorgeschrieben. Aber wer noch keine hat, sollte sich möglichst bald eine besorgen.
Zu viel Stickstoffdioxid in der Luft. Ab Juli dürfen auch Dieselfahrzeuge mit gelber Plakette nicht mehr einfahren.
Die Zeit wird knapp für Autobesitzer, die noch Dieselfahrzeuge mit einer gelben Plakette besitzen. Denn in einem Monat, ab 1. Juli 2014, ist für sie die Umweltzone Sperrgebiet. Von diesem Zeitpunkt dürfen nur noch Autos mit grüner Plakette in diese Zone fahren.
Rainer Pigors kritisiert die Untätigkeit der Behörden und wundert sich nicht über die gestiegenen Stickoxidwerte.
Ab dem 1. Juli müssen Autofahrer gleich zwei neue Regelungen beachten, sagt der TÜV-Nord. Verpflichtend ist ab diesem Zeitpunkt das Mitführen einer gelben oder orangefarbenen Warnweste.
Grenzwerte für Luftbelastung überschritten. Gelbe Plakette reicht nicht mehr.
Die Linkspartei will auf teure Großprojekte wie Wehrhahn-Linie oder U81 verzichten und das Geld an andere Stelle in die Versorgung mit Bus und Bahn und auch den Ausbau von Radwegen stecken. Für Radfahrer wollen sie ein sichereres, zusammenhängendes Wegenetz schaffen, außerdem sollen Radstationen geschaffen und Radsharing gefördert werden. Die Linken wollen zudem den Lärmschutz von Anwohnern an Bahnstrecken verbessern und die Umweltzone auf die ganze Stadt ausdehnen. Die Schadowstraße soll autofrei werden, der Bau von Schnellstraßen verboten, die Kaiser- und Fischerstraße auf jeweils zwei Fahrspuren verkleinert, um Platz für Fuß- und Radwege zu schaffen.
Kontrollen in der Umweltzone nur in zwei NRW-Städten gut.
Die Flensburger Verkehrssünderkartei wird reformiert. Ab 1. Mai startet das neue Punktesystem. Verschärfte Regeln und höhere Bußgelder dürften bei Rasern und Rotlicht-Ignoranten eher Frust als Fröhlichkeit auslösen.
Duisburg gehört zur "Umweltzone Ruhrgebiet". Und in dieser gelten bald neue Regeln: Ab dem 1. Juli dürfen hier nur noch Fahrzeuge mit einer grünen Umweltplakette fahren. Die Maßnahme ist dem Kampf gegen den Feinstaub gewidmet. Doch die IHK Duisburg übt Kritik
Alles neu macht der Mai - das gilt in diesem Jahr auch für die Flensburger Verkehrssünderkartei. Mit dem Wonnemonat startet das neue Punktesystem. Verschärfte Regeln und höhere Bußgelder dürften bei Rasern und Rotlicht-Ignoranten allerdings eher Frust als Frühlingsgefühle auslösen.
Baustellen schaffen schlechte Luft und lassen die Schadstoffwerte nach oben schnellen. Darauf hat Langenfelds Bürgermeister Frank Schneider in einem Brief an die Bezirksregierung noch einmal hingewiesen und damit die Bitte verbunden, die Umstellung der Umweltzone rund um das Industriegebiet an der Schneiderstraße um ein Jahr zu verschieben.
Der BVR setzt Fahrzeuge ein, die anderswo nicht mehr in Umweltzonen dürfen.
Der Straßenverkehr spielt keine Rolle im Luftreinhalteplan für die Stadt.
Ab 1. Juli gelten verschärfte Regeln in Gladbach: Autos und Lkw mit gelber Plakette dürfen dann nicht mehr in die City. Die Änderung betrifft mehr als 8500 Fahrzeuge.
In den vergangenen Monaten hat das ÖPNV-Unternehmen rund 40 Millionen Euro in die Aufrüstung seiner Busflotte investiert. In den neuen Fahrzeugen ist nun auch mehr Platz für Rollstuhlfahrer.
Wenn am 1. Mai das neue Verkehrszentralregister kommt, ist der Führerschein schon bei acht Punkten weg. Gefährdete Autofahrer sollten daher vorher noch ihren Kontostand in Flensburg reduzieren.
Am 1. Mai tritt die wohl wichtigste Neuerung für Verkehrsteilnehmer in Kraft: die Reform des deutschen Punktesystems. Wir sagen Ihnen schon jetzt, worauf sich notorische Verkehrssünder, aber auch vorsichtige Fahrer einstellen müssen.
Die Stadt Mönchengladbach konnte 2013 im Vergleich zum Vorjahr eine niedrigere Luftverschmutzung verzeichnen. So wurde an der Messstation Friedrich-Ebert-Straße nur noch an 30 Tagen der Grenzwert überschritten.
Die Verkehrssünder-Strafen werden neu geregelt. In Neuss begrüßt man, dass mehr Wert auf die Sicherheit gelegt wird.
Ab Mitte nächsten Jahres gilt das Fahrverbot in der Umweltzone nördlich der Hardt auch für Autos mit gelber Plakette.
Andy Wagner gibt an, auf der A 57 bei Krefeld von einem Autofahrer bedrängt worden zu sein. Zu seiner Überraschung steht er jetzt selbst im Visier der Polizei. Nun sucht der Korschenbroicher Zeugen — per Annonce.
Andy Wagner aus Korschenbroich gibt an, auf der A57 in Höhe Krefeld von einem Autofahrer bedrängt worden zu sein. Zu seiner Überraschung steht er plötzlich selbst im Visier der Polizei. Jetzt sucht Wagner Zeugen — per Annonce.
Das neue Jahr bringt wieder zahlreiche Änderungen für Autofahrer mit sich. Vor allem potenzielle Verkehrssünder müssen sich auf Neuerungen einstellen. Aber auch der defensivste Fahrer sollte sich über seine neuen Pflichten informieren.
Weil Schadstoffplaketten fehlten, mussten Autofahrer seit Februar Verwarngelder zahlen.
204.000 Euro Bußgeld hat die Stadt im ersten Jahr der verschärften Umweltzone kassiert. Immer mehr Pkw mit Grüner Plakette fahren in Krefeld.