Bei den Stickstoffdioxid- und den Feinstaubmessungen konnten die Grenzwerte 2022 eingehalten werden. Ab 2030 könnten sie jedoch verschärft werden. Darüber wird derzeit in der Europäischen Kommission abgestimmt.

Ein Bürger hatte gegen die reduzierte Geschwindigkeit auf der Merowingerstraße in Bilk geklagt. Nun hat das Verwaltungsgericht für den Bestand von Tempo 30 entschieden – mit einer interessanten Begründung.

Special · Im “Rheinpegel” sprechen wir seit 2018 jede Woche über das, was Düsseldorf bewegt. Jetzt soll der Podcast noch relevanter werden – und zwar für Sie. Genau, Sie! Helfen Sie uns: Nehmen Sie jetzt an einer kurzen Umfrage teil.

Mit dem neuen Masterplan Handwerk soll die Zukunft der Branche, aber auch die attraktive Vielfalt Düsseldorfs gesichert werden. Damit geht ein neuer Umgang mit den knappen Flächen in der Stadt einher.

Ende des Jahres soll das Konzept stehen. Stadt und Handwerkskammern haben eine Absichtserklärung für mehr Partnerschaft unterschrieben. Warum es die zuletzt nicht immer gab und was jetzt besser werden soll.

Gegen die Temporeduzierung auf der Merowingerstraße in Düsseldorf-Bilk gibt es eine Klage. Die Stadt ließ die Politik erneut für die Maßnahme stimmen – um die Chancen zu verbessern.

In den Bezirksvertretungen 2 und 4 wurde die Planung des neuen Radleitweges zwischen Heerdt und Gerresheim zum Teil harsch kritisiert. Vor allem CDU und FDP stehen dem ersten Entwurf von Verkehrsdezernent Jochen Kral skeptisch gegenüber.

Anwohner aus Gebieten mit Parkdruck fordern in einem Nachbarschaftsbrief, die Verkehrswende müsse mit den Bürgern und nicht gegen sie erfolgen. Ansonsten drohe dem schwarz-grünen Bündnis ein Ende wie Ex-Oberbürgermeister Geisel.

Auf der Klever- wie auf der Kaiserstraße wird der Radstreifen stattdessen dauerhaft markiert. Die Eulerstraße erhält einen neuen Radweg.

Die Landeshauptstadt will das Parken neu organisieren. Es ist nicht die einzige Umstellung, die auf Autofahrer zukommt. Wer auf die neuen Regelungen früh reagiert, kann Geld und Stress sparen.

Straßen.NRW lehnt einen eigenen Radweg auf der viel befahrenen Straße in Viersen ab. Möglich ist aber ein zwei Meter breiter Radfahrstreifen ohne Sicherheitsabstand zu Autos und Lastwagen. Die Politik vertagte eine Entscheidung.

Nach jahrelangem Ringen haben sich das Land NRW, die Stadt Düsseldorf und die Umwelthilfe auf einen Vergleich geeinigt, um Dieselfahrverbote zu vermeiden. Das Papier listet eine Reihe von Verkehrsmaßnahmen auf – und die Folgen für eine Überschreitung der Grenzwerte.

Michael Rauterkus verantwortet künftig Wirtschaftsförderung und Digitalisierung, Jochen Kral übernimmt das Verkehrsdezernat. Beide Kandidaten wurden ohne Gegenstimme bestätigt.

106 Stellplätze sind für den Bau der Radfahrspur entlang der Witzelstraße in Düsseldorf-Bilk weggefallen. Dafür gibt es jetzt zwischen Mooren- und Christophstraße viel Platz für Fußgänger und Radfahrer.

Nachdem der mobile Blitzer in Düsseldorf-Bilk mit Farbe beschmiert worden war, steht nun fest, wie die Stadt auf diesen Vorfall reagiert. Sie sagt zudem, ob die Aufnahmen von geblitzten Autos zu verwerten sind.

Unbekannte haben den mobilen Blitzer an der Merowingerstraße mit Farbe besprüht. Er hatte zuvor mehr als 15.000 Verstöße in einem Monat registriert. Ein Ortsbesuch zeigte, ob er noch funktioniert.

Seit einem Monat wird an der Merowingerstraße in Düsseldorf-Bilk geblitzt, um das dort neuerdings gültige Tempolimit zu kontrollieren. Tausende Autofahrer wurden bereits erwischt, deutlich mehr als 100 Fahrverbote drohen.

Noch immer werden Busse in der Stadt nicht auf eigenen Spuren geführt, was sie langsamen macht. Auf der Münchener Straße wurde den Bussen bereits an zwei Stellen die Möglichketen für ein schnelles Durchkommen geschaffen. Weitere könnten folgen.

Rund 1300 Autofahrer waren auf der ehemaligen Umweltspur in Düsseldorf-Bilk an nur einem Tag geblitzt worden. Es gab Kritik, dass die Beschilderung in der neuen Tempo-30-Zone nicht ausreicht. Die Stadt reagiert jetzt.

Auf der Merowingerstraße in Düsseldorf-Bilk gilt seit Abschaffung der Umweltspur Tempo 30. Das wissen viele Autofahrer offenbar nicht. Der dortige Blitzer hat eine eindrucksvolle Bilanz. Auch auf einer anderen bekannten Straße soll bald Tempo 30 gelten.

Analyse · Land und Stadt bereiten Gespräche über einen Vergleich mit der Umwelthilfe vor. Es geht um die drohenden Diesel-Fahrverbote in Düsseldorf. Eine Reduzierung des Autoverkehrs wird politisch trotzdem ein Ziel bleiben – denn die nächste Herausforderung ist absehbar.

Die Stadt Düsseldorf kontrolliert mit mobilen Blitzern die neue Höchstgeschwindigkeit. Die ist vielen Autofahrern offenbar noch nicht bekannt. Sogar das Aufstellen eines stationären Blitzers wird geprüft.

Der Fahrradclub fordert auf der Anfang März abgeschafften Umweltspur auf der Prinz-Georg-Straße wegen einer zu unklaren und zu gefährlichen Verkehrsführung Nachbesserungen von der Verwaltung. Auch das sogenannte Dooring ist laut ADFC ein Problem.

Um die Verkehrspolitik hatte es großen Krach gegeben. Vor allem aus einem Grund haben die Beteiligten die Mobiliätspartnerschaft aber jetzt wieder aufgenommen.

Analyse · Eine Auswertung von Verkehrsdaten von TomTom für unsere Redaktion zeigt, dass Autofahrer auf den zwei früheren Umweltspurrouten im Düsseldorfer Süden in den ersten beiden Tagen gut durchgekommen sind. Zur Bewertung ist aber auch eine andere Zahl wichtig.