Schwarzfahrer - aktuelle News um die Beförderungserschleichung
Foto: rpo/Vassilios KatsogridakisSchwarzfahren ist längst kein Kavaliersdelikt mehr, denn er kostet dem deutschen Steuerzahler viel Geld. Die umgangssprachliche Beschreibung bezeichnet die Benutzung eines öffentlichen Verkehrsmittels, für das kein gültiges Ticket gelöst wird.
Von rechtlicher Seite liegt eine Beförderungserschleichung, also konkludentes Handel und damit ein bewusstes Strafbarmachen vor.
Abgeleitet wird der Begriff Schwarzfahren von schwärzen, was mit Schmuggel und anderen Arten illegaler Aktivitäten verknüpft wird. Die Farbe impliziert, dass sich das Unrecht nachts abspielt beziehungsweise Schmuggler sich ihr Gesicht schwärzen, um unerkannt zu bleiben.
Wer in die Bahn oder den Bus einsteigt, wird heute mehrfach darauf hingewiesen, dass der Transport einen gültigen Fahrschein erfordert oder eine bereits gekaufte Fahrkarte. Viele Verkehrsmittelbetreiber weisen mit Schildern auf die Konsequenzen für den Schwarzfahrer hin.
Kontrolleure machen regelmäßige Kontrollen in der Bahn und im Bus, um den ordnungsgemäßen Benutzer des öffentlichen Verkehrsmittels nach einem gültigen Fahrausweis oder einem Ticket zu fragen, das vorgewiesen werden muss. Wird man als Schwarzfahrer ertappt, ist das mitunter sehr kostenintensiv. Vor allem, es ist deutlich teurer als das nicht gekaufte Ticket.
Schwarzfahren: Strafe wird immer wieder erhöht
In Deutschland greift der Paragraph § 265a Strafgesetzbuch, StGB. Mit dem Erschleichen von Leistungen, wie es im Gesetzestext heißt, entstehen auch Kosten für die Betreiber des öffentlichen Personenverkehrs.
Das Bußgeld für Schwarzfahren wird immer wieder erhöht - zuletzt Anfang August 2015 auf 60 Euro - und macht Schwarzfahren weder preislich noch menschlich rentabel.
Oftmals sind es aber auch Touristen, die mangels fehlender Informationen oder der Technik mancher Fahrscheinautomaten schwarzfahren oder falsche Tickets kaufen.
Wer also mit der Bahn oder dem Bus in einer deutschen Stadt unterwegs ist und nicht als Schwarzfahrer bezeichnet werden möchte, tut gut daran, sich über die Bedingungen vor dem Einsteigen in den Bus zu informieren. Nicht in jedem Bus gibt es die Möglichkeit, ein Fahrticket zu lösen.
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Analyse · Fahren ohne Ticket ist kein Kavaliersdelikt, sondern eine Straftat. Immer wieder müssen Schwarzfahrer ins Gefängnis, meist trifft das arme Menschen. Doch der Protest gegen den Paragrafen 265a wächst – auch wegen der Düsseldorferin Gisa M.
Die Strafbarkeit des Schwarzfahrens trifft vor allem ärmere Menschen, sagt der NRW-Justizminister Benjamin Limbach (Grüne). Er will, dass das Recht geändert wird. Verkehrsunternehmen halten dagegen.
Für einen Hitlergruß am Burgplatz in Düsseldorf und üble rassistische Beleidigungen hat ein 56-jähriger Mann jetzt vor Gericht die Rechnung erhalten. Sein eigenes Schicksal rührte den Angeklagten zu Tränen. So sieht das Urteil aus.
Sie bedrohen, rauben und prügeln: Immer wieder sind jugendliche Banden für teils schwere Straftaten in NRW verantwortlich. Die Polizeigewerkschaften und der NRW-Innenminister fordern nun ein hartes Durchgreifen, wenn andere Maßnahmen versagen. Das ist ihr Plan.
Ein dreistes Verhalten legte ein Fahrgast ohne Ticket in der S-Bahn an der Haltestelle Erkrath-Nord an den Tag.
Eine unter Bewährung stehende 52-Jährige muss für einen Monat in Haft. Es war nicht die erste Schwarzfahrt der Angeklagten. Zwölf Straftaten hat sie bislang im Bundeszentralregister angesammelt.
Bundesjustizminister Marco Buschmann will nach eigenen Angaben im kommenden Jahr die Herabstufung von Schwarzfahren von einer Straftat zur Ordnungswidrigkeit prüfen. Er stellt zudem erneut eine Halbierung der sogenannten Ersatzfreiheitsstrafe in Aussicht.
Wer vorher beim Bahnfahren jeden Euro umdrehen musste oder es auch mal bewusst ohne Fahrschein probierte, schlägt beim 9-Euro-Ticket zu. Das zeigt eine Statistik.
Der 25 Jahre alte Mann wurde am Bahnhof Halle von Bundespolizisten festgenommen. Bei der Überprüfung stellte sich heraus, dass er bereits wegen weiterer Delikte gesucht wurde.
Meinung · Der Chef der Lokführer-Gewerkschaft, Claus Weselsky, behauptet, die Kontrolle der 3G-Regeln in der Eisenbahn gehöre nicht zu den Aufgaben des Zugpersonals. Da irrt er aber gewaltig.
Es war eine Ankündigung, die eine hitzige Diskussion auslöste: Nun haben die Stadtwerke Vollzug gemeldet: Alle Sticker in den rund 85 Bussen der Verkehrsbetriebe sind laut Scheer entfernt worden.
Mehrere Verkehrsbetriebe wollen auf das Wort verzichten, weil es rassistisch aufgefasst werden könnte. Beim Mönchengladbacher Unternehmen wird es schon mehrere Jahre nicht mehr verwendet.
Mehrere andere Verkehrsbetriebe haben den Begriff jüngst gestrichen, um Rassismus-Vorwürfe von vorne herein zu vermeiden. In Düsseldorf verschwand die Formulierung aber schon früher.
Analyse · Fahrgäste ohne Ticket gibt es natürlich immer noch, aber „Schwarzfahrer“ sagt die Rheinbahn dazu nicht mehr. Ist das Wort rassistisch, oder kann es überhaupt so verstanden werden? Ein Blick auf die Hintergründe.
Nach der ausgelösten Rassismus-Debatte rund um die Bezeichnung „Schwarzfahren“ reagieren nun auch die Neusser Stadtwerke – und entfernen in ihren Bussen sämtliche Aufkleber, auf denen der Begriff verwendet wird. Das sind die ersten Reaktionen.
Ein 34-jähriger Haaner war immer wieder ohne Ticket zu seinem Vater nach Vohwinkel gefahren. Nun schickte ihn der Berufungsrichter für acht Monate hinter Gitter.
Ein 53-Jähriger Mettmanner war vom Amtsgericht wegen Schwarzfahrens zu sechs Monaten Haft verurteilt worden. Der Berufungsrichter wandelte das Urteil nun in eine Geldstrafe um, der Mettmanner soll 1800 Euro zahlen.
Noch fehlt eine Anlaufstelle in Brüggen, um Busfahrkarten zu erwerben. Aber in den Bussen selbst können die Fahrer jetzt wieder Tickets verkaufen.
Bei einer mehrstündigen Schwerpunktkontrolle an den U-Bahnhaltestellen „Auf dem Damm“ in Meiderich und „König-Heinrich-Platz“ in der Stadtmitte haben die Ordnungsbehörden insgesamt 18 Mal Bußgelder verhängt.
Dreist und erfinderisch - aber letztlich erfolglos: Ein Schwarzfahrer ist eingeschlossen in einer Toilette stundenlang mit dem Zug von Hamburg nach Köln gereist, ehe der Betrug auffiel.
Ein Schwarzfahrer hat im Kölner Hauptbahnhof einen Fahrkartenkontrolleur geschlagen und bespuckt. Er soll ihm zudem die Schutzmaske herunter gezogen haben.
Trotz Pandemie müssen Bus-Fahrgäste in Düsseldorf wieder vorne einsteigen. Kritiker befürchten Stau vor der Tür – und dadurch eine höhere Infektionsgefahr. Die Rheinbahn sieht das anders.
Die NIAG führte am Dienstagvormittag mit Polizei und Ordnungsamt Schwerpunktkontrollen am Klever Bahnhof durch. Nur wenige Fahrgäste mussten 150 Euro Strafgeld zahlen. Für Irritation sorgt Regelung zum Essen und Trinken.
In den Bussen der Rheinbahn und der BSM (Bahnen der Stadt Monheim) können Fahrgäste bald wieder Tickets beim Fahrer kaufen und sich von ihm beraten lassen.
Um Fahrgästen wieder einen Ticketverkauf im Bus anzubieten, hat die Rheinbahn die ersten 100 von knapp 500 Bussen mit Glasscheiben am Fahrerplatz nachgerüstet.
Die Kulanz ist abhängig von der jeweiligen Person des Kontrolleurs und seinen Vorschriften, aber aufgrund der rückläufigen Zahl der Schwarzfahrer sehen immer mehr Betreiber von einer verständnisvollen Kundenservice-Seite ab und geben die entstandenen Kosten an den Schwarzfahrer ab.
Auch wenn das im Einzelfall ärgerlich ist und die Zahl derjenigen, die ohne Fahrticket unterwegs sind, sinkt: Der wirtschaftliche Schaden ist dennoch jedes Jahr enorm und geht im Endeffekt zu Lasten jener, die regelmäßig ihr Fahrticket kaufen.