Regiobahn GmbH in NRW: Aktuelle News ud Infos zum Verkehrsunternehmen

Meinung Für den Kreis Viersen ist dieser Tag beinah unabhängig vom Wahlergebnis ein guter: Endlich sitzt für den Wahlkreis Viersen I mit den Kommunen Viersen, Willich und Schwalmtal wieder ein Abgeordneter im Düsseldorfer Landtag. Von Marc Schütz

Die Restaurierung des Kunstwerks „Brücken über den Nordkanal“ kostet rund 25.000 Euro. Zudem plant der Kunstverein Nordkanal weitere Maßnahmen. Von Stephan Seeger

Erst vor wenigen Tagen verkündete die Regiobahn, dass die Dauerbaustelle im Neandertal, entstanden nach dem Starkregen im Juli 2021, nun bewältigt sei. Nach Ostern sollte die S 28 wieder fahrplanmäßig fahren. Lange konnten sich Pendler nicht daran erfreuen. Von Dirk Neubauer

Bahnpendler zwischen Düsseldorf und Wuppertal müssen sich zwei Wochen lang auf Probleme einstellen. Eine wichtige Bahnstrecke zwischen den beiden Städten ist dann gesperrt.

Neun Monate lang wurden Unwetterschäden aus dem Juli 2021 repariert. Die Gesamtkosten liegen bei 2,4 Millionen Euro. Busse fuhren als Schienenersatzverkehr.

Und die nächste Großbaustelle ist für Ende Juni bis August bereits angekündigt. Dann fällt die S 28 ab Mettmann ganz aus. Der Grund hierfür seien Bauarbeiten im Bereich Düsseldorf Gerresheim.

Die Stadt Kaarst ist im Juni 2021 vom Umweltausschuss damit beauftragt worden, an vielen Stellen die Umlaufschranken zu prüfen und gegebenenfalls zu entfernen. Wie weit ist die Stadt bislang gekommen? Von Stephan Seeger

Die Regiobahn mit Sitz in Mettmann fährt ab Dezember auf der neuen Linie RE 47 von Remscheid-Lennep über Solingen und Hilden nach Düsseldorf. Doch den Halt am Hildener Südbahnhof lässt der Regionalexpress offenbar aus. Von Martin Oberpriller

Das Bahn-Unternehmen mit Hauptsitz in Mettmann fährt ab Dezember auf der neuen Linie RE 47 nach Düsseldorf. Sie soll täglich sowie im Stundentakt fahren. Von Martin Oberpriller

Mit dem „Zielnetz 2040“ haben das Land und die Verkehrsverbünde ein Programm zur Verbesserung des Schienenverkehrs skizziert. Von diesem profitiert auch der Rhein-Kreis, wie Heiner Cöllen an vielen Beispielen belegt. Von Christoph Kleinau

Der CDU-Stadtverband bereitet für den März einen Stadtparteitag mit dem Themenschwerpunkt Mobilität vor. Das gab den Anstoß für einen ersten Mobilitätsworkshop auf der Furth. Die Liste der dabei thematisierten Anliegen war am Ende lang.

Es geht um die Pläne für die Westverlängerung der Regiobahn S28. Die erweiterten Fördermöglichkeiten sind am Mittwoch Thema im Willicher Rat.

Der Kreis und die Städte Viersen und Willich unterstützen die Regiobahn bei einem neuen Förderantrag. Doch für die Abgabe bleiben nur noch wenige Tage Zeit.

Konrad-Heresbach-Gymnasiasten gestalten einen Brückenpfeiler an der Talstraße mit Sprüh-Kunst. Von Valeska von Dolega

Die von der Regiobahn geplante Elektrifizierung sei teuer, dabei gar nicht nötig, anfällig für Wetterschäden und auch noch umweltschädlich.

Die seit Jahrzehnten diskutierte Westverlängerung der Regiobahn S28 über Haltepunkte in Schiefbahn und Neersen bis Viersen war nun auch Thema auf der Immobilienmesse Expo Real in München.

Die Starkregenkatastrophe bedingt diverse Arbeiten am Streckenwerk der Regiobahn. Ab Samstag ist davon auch der Abschnitt Mettmann-Düsseldorf betroffen. Bis Donnerstag, 14. Oktober, finden Arbeiten ftäglich zwischen 7 und 19 Uhr statt.

Der Kreis Viersen lehnt den Plan der Stadt Mönchengladbach, einen Teil der Donk als Naturschutzgebiet auszuweisen, ab. Denn dies würde die Planung für die Westverlängerung der Regiobahn S28 deutlich erschweren.

Die Stadt Mönchengladbach will das Gelände für die Trasse der S28 unter Naturschutz stellen. Viersens Landrat sieht die Westverlängerung in Gefahr. Mönchengladbachs Oberbürgermeister hingegen sieht keinen Hinderungsgrund. Von Holger Hintzen, Martin Röse und Marc Schütz

Im Kreis Viersen sehnt man die Verlängerung der Regiobahn von Kaarst über Schiefbahn und Neersen bis Viersen herbei. Doch jetzt gibt es erneut Probleme mit der Stadt Mönchengladbach.

Seit die Regiobahn mit der S 28 bis nach Wuppertal fährt, muss Anwohner Uwe Althaus aus der Siedlung Röttgen Fenster und Türen geschlossen halten. Vor allem nachts seien der Lärm und die Schwingungen unerträglich. Von Dirk Neubauer

Verspätungen, Ausfälle, zu laute Züge: Die Beschwerden über die Regiobahn nehmen zu. Vor allem die permanente Unpünktlichkeit ist vielen Bahnfahrern ein Dorn im Auge. Die Regiobahn nimmt Stellung zu den Problemen. Von Stephan Seeger

Anwohner in Mettmann wenden sich beim Landesverkehrsministerium gegen die aus Bayern importierten Züge. Sie seien zu laut, der Diesel-Gestank unerträglich. Das Ministerium reagiert mit einem Katalog von Gegenmaßnahmen. Von Dirk Neubauer

Am 5. August ist der Termin der Hauptuntersuchung. Autofahrer müssen mit Vollsperrungen rechnen. Die Arbeiten sollen so rasch wie möglich erledigt werden – verspricht die Regiobahn.

Im Jahr 2023 sollen in Bayern die ersten Sonderfahrten mit einem zweiteiligen mit Wasserstoff betriebenen Regionalzug stattfinden. Der Mireo Plus H wird bei Siemens Mobility im Krefelder Werk in Uerdingen gebaut. Von Norbert Stirken