Nur 52,3 Prozent der abstimmenden Mitglieder der Gewerkschaft EVG haben den Vorschlag der Vermittler akzeptiert. Der Fahrgastverband Pro Bahn NRW ist froh. Doch im Herbst droht neuer Streit mit den Lokführern und deren GDL.
Wer ein Deutschlandticket besitzt, muss sich ab diesem Dienstag auf weniger Rechte bei Verspätungen einstellen. Eine bislang angenehme Regelung entfällt. Fahrgastverbände pochen auf mehr Kapazitäten.
Der langjährige Politiker soll unter anderem die Verspätungen der RE-Züge in den Griff bekommen. Der Verband Pro Bahn ist skeptisch. Die CDU will dagegen einen VRR-Chef mit Beziehungen.
Exklusiv · Dumm gelaufen. Akku leer und weit und breit keine Steckdose. An deutschen Bahnhöfen üblich. Politiker und Experten fordern vom Unternehmen jetzt, für mehr Lademöglichkeiten zu sorgen. Auch wegen der vielen Verspätungen und Zugausfälle.
Seit drei Monaten gilt in NRW das Deutschlandticket. Schon jetzt zeigt sich: Es hat den Verkehrsverbünden etliche Neukunden beschert. Doch es gibt nach wie vor Kritik.
Statt einer Einigung im Tarifkonflikt bei der Bahn, droht die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft nun mit neuen Warnstreiks. Die Lage spitzt sich weiter zu. Die Gewerkschaft fordert weitere Verhandlungen – die sind laut Bahn aktuell aber „sinnlos“.
Zu Zeiten des 9-Euro-Tickets war der Andrang auf Bahnsteigen häufig schon groß, lange bevor ein Zug kam. Komme ich überhaupt mit?, haben sich Reisende mit Fahrrädern gefragt. Prognosen zur Auslastung sollen helfen, weniger volle Züge zu finden.
Der Moerser Bahnhof gewinnt an Bedeutung, wenn der VRR-Zielplan 2040 umgesetzt wird. Die Strecke von Krefeld über die Grafenstadt nach Oberhausen soll wiederbelebt werden, genauso wie die nach Neukirchen-Vluyn und Kamp-Lintfort.
Die GDL lobt die Vorschläge zur Bahn-Umstrukturierung der Union. Gewerkschaftschef Claus Weselsky warnt aber vor übertriebenen Erwartungen. Nötig seien Milliardeninvestitionen.
Detlef Neuß, Bundesvorsitzender von Pro Bahn, und VRR-Vorstand José Luis Castrillo sprachen im Rheydter Rathaus über die Probleme des Nahverkehrs in der Region und anstehende Projekte. Auch das Deutschlandticket kam zur Sprache.
Exklusiv · Der Bundesrat berät demnächst das 49-Euro-Ticket. Schon jetzt ist klar, dass die Länder erneut auf Änderungen bei der Finanzierung pochen wollen. Sonst könnte bald schon wieder Schluss sein mit dem bundesweit gütligen Billig-Angebot.
Im Fernverkehr und in medizinischen Einrichtungen gilt noch immer Maskenpflicht. Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach (SPD) schließt jedoch ein vorzeitiges Ende nicht aus, noch will er aber kein Datum nennen.
Neue Strecken, neue Züge, dichtere Taktung: Zum Fahrplanwechsel an diesem Wochenende verspricht die Deutsche Bahn zahlreiche Anpassungen. Das ändert sich für Bahnkunden ab dem 11. Dezember.
Der geplante Nachfolger des Neun-Euro-Abos ist Gewerkschaften, Verbraucherschützern, Schülern und Studierenden für viele Zielgruppen nicht günstig genug. Sie wünschen sich eigene Lösungen. Die schwarz-grüne Landesregierung steckt in der Zwickmühle.
Bund und Länder wollen das 49-Euro-Ticket, aber die Finanzierung ist noch nicht ganz geklärt. Die NRW-SPD drängt nun im Land auf Tempo und fordert außerdem weitere günstigere Angebote für besondere Gruppen.
Das geplante 49-Euro-Ticket ist aus Sicht des Fahrgastverbands Pro Bahn für Menschen mit weniger Einkommen noch zu teuer. Generell würde ein einziges Tickets für die Komplexität nicht ausreichen.
Bund und Länder ringen um eine Nachfolgelösung für das Neun-Euro-Ticket – und dabei vor allem ums Geld. Auch geht es um Details: Der Fahrgastverband Pro Bahn würde etwa eine Lösung mit gestaffelten Ticketpreisen bevorzugen. Kritik gibt es an reinen Abo-Lösungen.
Zwei Männer, die an einem Bahnübergang ein Interview führen wollten, sind von einem 36 Jahre alten Schrankenwärter angegriffen worden. Den Schlägen ging ein Streit voraus, beide Opfer mussten im Krankenhaus behandelt werden.
Werner Gröll wird neuer Leiter des Fahrgastverbands Pro Bahn in Moers. Er löst Hubert Dieregsweiler ab, der dieses Amt über 25 Jahre innehatte. Mehr Investitionen in die Bahn-Infrastruktur seien dringend notwendig.
Serie · Der Bahnhof in Nettetal-Kaldenkirchen ist seit Jahren nicht barrierefrei zugänglich und ein Ärgernis. Was die Fahrgast-Initiative Pro Bahn davon hält, was die Deutsche Bahn AG tun will und was sie zum Zeitplan sagt.
Das 9-Euro-Ticket läuft Ende August aus, eine Verlängerung des bundesweiten Tarifs wird es vermutlich nicht geben, über eine Anschlusslösung wird diskutiert. Ein Experte vom Fahrgastverband Pro Bahn verrät, wie Sie auch ohne den Rabatt weiterhin günstig reisen.
Die dreimonatige Aktionszeit der preisgünstigen 9-Euro-Monatstickets läuft ab. Der Fahrgastverband Pro Bahn NRW sieht angesichts vieler Probleme zunächst keine große Lenkwirkung bei der Verkehrswende. Die Anbieter fordern eine bessere Finanzausstattung für den Nahverkehr.
Die Maskenpflicht in Bussen und Bahnen bleibt im Herbst und Winter bestehen. Und sie wird wahrscheinlich sogar noch verschärft. Das geht aus dem Szenario von Bund und Land für die Zeit ab 1. Oktober hervor. Denn für die meisten Fahrgäste sollen dann FFP2-Masken Pflicht sein.
Bald ist es vorbei mit dem 9-Euro-Ticket. Unabhängig davon, ob und wann es ein Nachfolgeangebot geben wird, lassen sich für den ÖPNV einige Lehren aus der Aktion ziehen.
Exklusiv · Die Ampel-Koalition streitet über die Fortführung des Neun-Euro-Tickets. Finanzminister Lindner sagt nein, Grüne und SPD sagen ja. Nun mischen sich auch die Länder ein - Saarlands Ministerpräsidentin Anke Rehlinger (SPD) zielt auf Verkehrsminister Volker Wissing (FDP).
Nachdem in den vergangenen Tagen mehrere S-Bahn-Linien im Rheinland ausgefallen sind, soll der Betrieb ab Montag wieder laufen. Einzelne Zugausfälle sind aber weiter möglich. Unter anderem sind der Raum Düsseldorf, Neuss und Köln betroffen.
In NRW fallen Züge und S-Bahnen aus - schon wieder. Die Bahn verweist auf eine außergewöhnlich hohe Krankenquote ausgerechnet im „Herz der S-Bahn“. Fahrgastvertreter und ein Verkehrsverbund schimpfen.
Eine solch massive Störung im S-Bahnverkehr im Rheinland hat es lange nicht gegeben. Vier Linien stellt die Bahn in den kommenden Tagen komplett ein, auch Düsseldorf ist davon betroffen. Grund sind Krankheitsfälle in der Belegschaft. Alle wichtigen Infos dazu.
Sprecher des Fahrgastverband Pro Bahn warnt davor, nur auf Verkehrsunternehmen zu schimpfen. Kreis und Kommunen knauserten bei Investitionen.
Wer vorher beim Bahnfahren jeden Euro umdrehen musste oder es auch mal bewusst ohne Fahrschein probierte, schlägt beim 9-Euro-Ticket zu. Das zeigt eine Statistik.
Tankrabatt, 100-Euro-Kinderbonus, 300-Euro-Gehaltszuschuss – das zweite Entlastungspaket für Bürger und Unternehmen ist seit gut einem Monat in Kraft. In welchen Bereichen die Maßnahmen gelten.
Im ersten Monat des Neun-Euro-Tickets war die Nachfrage groß – und auch für Juli bleibt das Interesse hoch. Wie erwartet stieß der Regionalverkehr vor allem auf Touristenstrecken immer wieder an die Belastungsgrenzen.
Der Sozialverband Deutschland fordert günstige Angebote für den Nah- und Regionalverkehr für die Zeit nach dem Auslaufen des 9-Euro-Tickets. Dafür müsste mehr Geld in den ÖPNV gesteckt werden. Mehrere Experten schlagen nun andere Modelle vor.
Obwohl die Züge zum Teil übervoll sind, sind die meisten Menschen Umfragen zufolge zufrieden mit dem 9-Euro-Ticket. Doch mit Beginn der Sommerferien steht für Fahrgäste schon die nächste Belastungsprobe im öffentlichen Nahverkehr an. In München eskalierte die Lage in einem Regionalzug.
Die NRW-Verkehrsverbünde wie der VRR und der VRS rechnen über das verlängerte Wochenende ab Fronleichnam mit massenhaft Ausflüglern Richtung Kurzurlaubszielen. Von Fahrrädern wird abgeraten, ein Experte gibt Tipps für den richtigen Abfahrtsbahnhof.
Durch das Neun-Euro-Ticket steigen derzeit viele Menschen auf die Bahn um – und bemerken, in welch marodem Zustand Gebäude und Bahnsteige zum Teil sind. Wo und warum der Fahrgastverband Pro Bahn Potenzial im Moerser Bahnhof sieht.
Der RRX-Ausbau bedeutet für Pendler aus Langenfeld und Monheim längere Wege. Pro Bahn gibt Tipps, wie man die Fahrzeiten manchmal verkürzen kann.
Ein Umbauprogramm am Bahnhof Gerresheim hat Auswirkungen auf die Bahnstrecke zwischen Wuppertal-Vohwinkel und Düsseldorf-Hauptbahnhof. Damit sind Erkrath und Haan-Gruiten stark betroffen.
900.000 Menschen haben alleine beim VRR schon das 9-Euro-Ticket gekauft. Das Interesse ist also riesig. Aber am Pfingstwochenende blieben mehr Passagiere an NRW-Bahnhöfen hängen als bisher bekannt.
Über das Pfingstwochenende sind viele Regionalzüge vor allem in Urlaubsregionen proppevoll. Das liegt auch am 9-Euro-Ticket. Eine Bilanz über die Rabattaktion soll zwar erst nach drei Monaten gezogen werden, aber Forderungen für den Nahverkehr gibt es jetzt schon.
Der Fahrgastverband Pro Bahn hat Christoph Landscheidt und die Stadtverwaltung mit einem Landespreis ausgezeichnet. Dieser wird nur einmal im Jahrzehnt vergeben. Der Verband lobt die Hartnäckigkeit, mit der das Projekt vorangetrieben wird. Mitte 2026 soll der Fossa-Emscher-Express von Kamp-Lintfort über Moers und Duisburg nach Bottrop rollen.
Mit Beginn des Sommerfahrplans am 18. Juni soll die Buslinie 206 für den Anschluss an die Regionalbahn 48 sorgen. Die Busse fahren dann sieben Minuten eher, um den Anschluss in Opladen zu gewährleisten.
Die NRW-Verkehrsverbünde rüsten sich für ein turbulentes Pfingsten auf attraktiven Strecken, da ab dem 1. Juni das Discountticket für alle S-Bahnen, Busse und Regionalzüge startet. Worauf Reisende achten müssen.
Analyse · Die Bahn verordnet sich eine „Generalsanierung“, so Konzernchef Richard Lutz. Sie ist nicht nur notwendig. Das Vorhaben wird auch teuer, langwierig – und die Bahn dadurch vorerst nicht pünktlicher. Die Kunden werden in den kommenden Jahren viel Geduld mitbringen müssen.
Ein neuer Liegewagenanbieter aus den Niederlanden verbindet seit dieser Woche NRW-Städte mit Zielen in Italien und Österreich. Feiert der Nachtzug ein Comeback?
Analyse · Bei der an diesem Mittwoch beginnenden Verkehrsministerkonferenz stehen viele altbekannte Themen auf der Tagesordnung - Tempo 30, mehr Sicherheit im Straßenverkehr, die Lage der Bahn. Doch gerungen werden wird vor allem ums liebe Geld. Auch dank des Neun-Euro-Tickets.
Die organisierten bergischen Radfahrer fordern Gleichgesinnte auf, zur großen Fahrrad-Demonstration am Sonntag mit nach Düsseldorf zu radeln.
Julia Zupancic lehne die direkte Verkehrsverbindung von Neukirchen-Vluyn in die Oberzentren an Rhein und Ruhr ab, sagt die SPD. Die CDU-Landtagskandidatin kontert.
„Pro Bahn“ würdigt das Engagement von Bürgermeister Christoph Landscheidt bei der Reaktivierung der Niederrheinbahn. Die Preisverleihung findet im Mai in Wuppertal statt.
Das geplante Neun-Euro-Ticket im ÖPNV soll aus Sicht der Vorsitzenden der Verkehrsministerkonferenz auch für Abos gelten. Vom Verband Pro Bahn gibt es Kritik an der geplanten Maßnahme.
Sturmschäden halten die Bahn weiter in Atem. Als wenig brauchbar erweist sich das Infoportal „Zuginfo.nrw“, das unter anderem der VRR betreibt. Der Verband Pro Bahn fordert bessere Infos für Fahrgäste.
Vor allem im Dunkeln scheuen sich an der Rheydter Station ankommende Fahrgäste, den an die Mittelstraße verlegten Warteplatz aufzusuchen. Warum auch die Taxi-Zentrale verärgert ist und was die Initiative Pro Bahn vorschlägt.
Initiative: Es soll eine Bahnhofsaufsicht geben.
Einige Haltepunkte in Nordrhein-Westfalen seien regelrechte „Gruselorte“, sagt der SPD-Sprecher Hartmut Ganzke. Deswegen plädiert er für Bahnhofsaufsichten, die als Ansprechpartner für Fahrgäste zur Verfügung stehen – und Müll und Vandalismusschäden beseitigen.
Anders als befüchtet blieb das große Chaos bei S-Bahnen und Regionalbahnen aus, nachdem Abelllio am Montagabend den Betrieb eingestellt hatte. DB Regio und National Express sprangen ein, mit viel Geld wurde die Abelllio-Mannschaft zum Dienstantritt gelockt.
Am 1. Februar geht der Betrieb vieler Zuglinien und S-Bahnen von Abellio auf die Deutsche Bahn und National Express über. Einige IC- und EC-Züge können nun von VRR-Abonnenten genutzt werden. Zu wenige meint allerdings der Fahrgastverband Pro Bahn. An einem Tag könnte die Lage besonders schwierig werden.
Rund 380 Kinder und Jugendliche sowie 40 Erwachsene gehören der Schwimmabteilung des Benrather Traditionsclubs an. Ab diesen Sommer konnten sie alle wieder ins Wasser gehen.
Der Kreis wird Machbarkeitsstudie für 150.000 Euro in Auftrag geben. Der Kreistagsabgeordnete Thorsten Schmalt hat den Antrag jetzt eingebracht; der Kreistag stimmte zu.
Der VRR hat die Neuvergabe aller Abellio-Linien an Wettbewerber beschlossen. Die Deutsche Bahn gewinnt an Gewicht und der Fahrgastverband Pro Bahn befürchtet Chaos. Was Sie zur Neuaufstellung des NRW-Nahverkehrs wissen müssen.
Rund um Weihnachten wird es in den Zügen der Deutschen Bahn wieder voller. Der Konzern stockt deshalb den Fuhrpark auf, 100 Sonderzüge sollen die Situation entlasten. Doch aus Sicht des Fahrgastverbands liegen die Engpässe nicht nur in den Fahrzeugen.
Abrechnung nach Kilometern statt nach Tarifgrenzen: Die Verkehrsverbünde in NRW führen einen gemeinsamen digitalen Tarif ein, mit dem die Kunden auch Geld sparen können. Um Pannen zu vermeiden, gilt eine Preisobergrenze.
Exklusiv · Die nächste Verspätung: Seit bald eineinhalb Jahrzehnten sollen in Rheydt Aufzüge im Bahnhof eingebaut werden. Im November sollte es parallel zum Abriss des Bahnhofsgebäudes eigentlich losgehen. Warum die Bahn das erneut verschoben hat.
Die Lokführergewerkschaft GDL reagiert im Tarifstreit zurückhaltend auf das verbesserte Angebot der Deutschen Bahn. Man werde es bewerten und "zu gegebener Zeit über die weiteren Schritte informieren", teilte die GDL mit.
Wer am Rheydter Hauptbahnhof ankommt oder startet, muss ab Montag neue Wege gehen. Erste Arbeiten für einen Neubau beginnen. Wie Fußgänger und Menschen mit Behinderungen zu den Gleisen gelangen und was Radfahrer wissen müssen.
Sechs Initiativen haben sich gemeinsam gegen die Pläne für die Autobahnen 52 und 61 ausgesprochen. Nun widersprechen die Christdemokraten dieser Resolution.
Der Bundesverkehrswegeplan sieht eine Erweiterung auf sechs Spuren im Raum Mönchengladbach vor. Warum sechs Initiativen gegen die Pläne protestieren.
Die Lokführergewerkschaft GDL hat weitere Streiks in Aussicht gestellt, falls die Bahn kein neues Tarifangebot vorlege. Doch das lehnt DB-Chef Lutz ab. Das stößt beim Fahrgastverband Pro Bahn auf Kritik.
Exklusiv · Insgesamt hat die GDL den Bahnverkehr in NRW und bundesweit in diesem Monat vier Tage lang lahmgelegt. Geld zurück für die Abonnenten gibt es trotzdem nicht, erklären die Verkehrsverbünde. Aber ab Mittwoch sollen die Züge wieder störungsfrei laufen.
Volle Bahnsteige und kaum freie Sitzplätze in Zügen: Wegen der Streiks ist das Gedränge bei der Bahn in diesen Tagen mitunter groß. Mehr Kontakte erhöhen laut einem Epidemiologen das Risiko für eine Corona-Infektion. Der Wissenschaftler gibt klare Empfehlungen.
Update · Der Streik der Lokführergewerkschaft GDL bei der Deutschen Bahn ist in vollem Gange. In der Nacht auf Montag wurde der Arbeitskampf auf den Personenverkehr ausgeweitet. Die Bahn ist mit dem Verlauf der ersten Stunden zufrieden.
Trotz viel Kritik mobilisiert die GDL erneut zum Arbeitskampf. In NRW wird es eventuell nicht ganz so schlimm kommen, so der Fahrgastverband Pro Bahn.
Die Verlängerung der S28 durch das Landschaftsschutzgebiet Donk in Neuwerk erhitzt die Gemüter: Am Sonntag trafen sich Gegner zu einer Demo – mit vielen Traktoren und Musik. Weitere Aktionen sind geplant.
Seit Ende Mai läuft der dritte Versuch der Bahn, einen Auftragnehmer zu finden. Im Idealfall sollen die Arbeiten noch 2021 beginnen.
Bund und Land NRW wollen mehr stilgelegte Eisenbahnstrecken reaktivieren, um die Umwelt zu schonen. Drei Projekte kommen nun nach NRW.
Bereits in der vergangenen Woche hat die Lokführergewerkschaft Streiks angekündigt. Die sollen nach Aussagen des GDL-Chefs härter und länger als bisherige werden – verhindern könne das nur die Bahn.
Seit Jahren warten viele Kunden der Deutschen Bahn auf diese Möglichkeit, nun ist es soweit: Seit dem 1. Juni können sie bei Verspätungen auch online ihr Geld zurückfordern. Das analoge Fahrgastrechte-Formular wird deshalb aber nicht verschwinden.
Über die Pfingsttage dürfte es in den Fernzügen der Deutschen Bahn wieder voller werden. Deshalb werden mehr Züge eingesetzt. Allerdings kann es sein, dass die Bahn während der Feiertage bestreikt wird.
Die Deutsche Bahn führte den Flex-Tarif ein, um die Auslastung etwas besser zu steuern. Ein Fahrgastverband meint, es laufe eher auf eine stille Preiserhöhung hinaus.
Taktung und Technik und Angebote verbessern – denn das Elektro-Auto löst kein Verkehrsproblem: Wir sprachen mit dem Bundesvorsitzenden von Pro Bahn über Details im Nah- und Fernverkehr der Region.
Nach dem Bund-Länder-Beschluss zur Corona-Krise passt die Deutsche Bahn ihr Angebot im Fernverkehr an. Sie will unter anderem mehr Züge einsetzen. Die von vielen Seiten kritisierte Reservierungspflicht ist vorerst vom Tisch.
DLRG-Ausbildungsleiter Heiko Dietrich und das Rettungsteam Wülfrath können den Trainingsbetrieb unter Einschränkungen wieder aufnehmen.
Nach dem Brand eines Tanklasters muss eine Eisenbahnbrücke über der A40 nahe Mülheim erneuert werden. Das erwartete Pendler-Chaos blieb vorerst aus.
Knapp zwei Wochen nach Inkrafttreten des 150-Euro-Bußgelds für Maskenverweigerer in Bussen und Bahnen startet das Verkehrsministerium am Montag eine landesweite Kontrolle.
Nach Beobachtung des Fahrgastverbands „Pro Bahn“ gebe es mehr Verstöße an Haltestellen oder beim Betreten und Verlassen der Bahnhöfe als in den Bahnen selbst.
Die zweite Welle der Corona-Infektionen rollt an. NRW- Verkehrsminister Hendrik Wüst greift hart durch: Wer ohne Mund-Nasen-Schutz die öffentlichen Verkehrsmittel nutzt, soll mit einem Bußgeld von 150 Euro belegt werden.
Der Vorsitzende von Pro Bahn kritisiert die baurechtliche Bestimmungen der deutschen Bahn. In Herrath wird bereits länger auf einen Lärmschutz gewartet.
Mit dem „Deutschlandtakt“ soll die Bahn mehr Personen und Güter transportieren. Verkehrsminister Scheuer sprach von einer „kleinen Revolution“. Der Fahrgastverband mahnt deutlich mehr Investitionen an.
Die Bahn verstärkt ihre Hygiene-Anstrengungen, um in Corona-Zeiten Kunden zurückzugewinnen. So ist der Hauptbahnhof Düsseldorf der erste in NRW, der teilweise mit UV-Licht keimfrei gemacht werden soll.
Weil Busse und Bahnen mit den Corona-Lockerungen wieder voller werden, verstärken die Betreiber ihre Hygienemaßnahmen. In vollen Zügen seien die Abstandsregeln aber kaum einzuhalten, kritisiert ein Fahrgastverband.
Die Bürgermeisterkandidaten aus Moers und Neukirchen-Vluyn setzen sich zusammen mit dem Fahrgastverband Pro Bahn dafür ein, die Strecke der Niederrheinbahn von Moers nach Neukirchen und Vluyn wiederzubeleben.