Ölpreis 2022: Aktuelle News und Infos zu Preiserhöhungen in NRW

Nach US-Erkenntnissen hat Mohammed bin Salman den Mord an Journalist Khashoggi in Istanbul vor vier Jahren persönlich gebilligt. Trotz Protesten lud Macron den saudi-arabischen Kronprinzen ein - und drückte ihm lange die Hand.

Meinung Warum man hätte wissen können, dass die per Spritsteuersenkung angepeilte Entlastung nicht bei den Autofahrern ankommt – und was es bei künftigen Überlegungen zu beachten gilt. Von Justus Haucap

Am Mittwoch sinken die Steuern auf Diesel und Benzin bundesweit – es drohen Engpässe. Der ADAC und Verbraucherschützer warnen vor radikaler Preisreduzierung. Von Reinhard Kowalewsky

Die EU-Kommission schlägt ein vollständiges Einfuhrverbot bis Jahresende vor. Die Industrie hält das für verkraftbar. Minister Habeck stellt die Bürger auf harte Zeiten ein. Spritpreise steigen, kurzfristig sind auch drei Euro pro Liter möglich, erwarten Ökonomen. Von Antje Höning, Gregor Mayntz und Jana Wolf

Meinung Ein Embargo gegen Öl ist für die deutsche Wirtschaft – anders als beim Gas – verkraftbar. Doch selbst dieses könnte Putin mehr nützen als schaden, wenn die Solidarität zwischen den Ländern nicht funktioniert. Sanktionspolitik ist komplizierter, als die schlichten Rufe von Friedrich Merz glauben lassen. Und sie ist löchriger, als Annalena Baerbock vorgibt. Von Antje Höning

Analyse Russlands Krieg gegen die Ukraine heizt die Inflation an. Die Erzeugerpreise erhöhen sich um 31 Prozent, das ist der stärkste Anstieg seit 1949. Gas, Strom, Sprit und Nahrungsmittel werden immer teurer. Das trifft arme Haushalte besonders. Nun stellt die Bundesbank endlich eine Zinswende in Aussicht. Von Antje Höning

Stammesführer im Süden Libyens haben das größte Ölfeld des Landes geschlossen. Auch andere Teile der libyschen Ölproduktion werden aus politischen Gründen blockiert. Das wirkt sich auf Exporte aus.

Die Preise an den Anzeigetafeln der Tankstellen sind wieder etwas gesunken – teilweise auf unter zwei Euro. Dennoch sind die Preise weiterhin sehr hoch. Entwarnung für Autofahrer gibt der ADAC deshalb nicht. Von Alexandra Dulinski

Meinung Die Bundesregierung verschenkt Milliarden der Steuerzahler, um die Härten der hohen Öl- und Gaspreise abzumildern. Das hat erhebliche Tücken. Von Justus Haucap

Um die Spritpreise zu senken, will die Bundesregierung vorübergehend Steuern senken. Wie wirkt sich das aus? Wird es beim Bürger ankommen? Und wie viel verdient der Staat dann noch am Kraftstoff?

Russlands Krieg in der Ukraine macht Öl und Gas so teuer, dass die Inflationsrate auf den höchsten Wert seit 40 Jahren steigen könnte. Das Münchner Ifo-Institut erklärt, was das für Konsum, Löhne und Wirtschaft bedeutet.

Meinung Finanzminister Lindner und Wirtschaftsminister Habeck befinden sich bei den Verhandlungen über weitere Entlastungen von hohen Benzin- und Energiepreisen in ungewohnten Rollen: Der Chef-Liberale Lindner erfindet mit dem Tankrabatt eine fragwürdige staatliche Subvention, der Grüne Habeck pocht auch in Kriegszeiten auf Marktmechanismen. Von Birgit Marschall

„Kaufen, bevor es noch teurer wird“: Grevenbroicher lassen ihre Heizöl-Tanks auffüllen. Das macht sich bei lokalen Lieferanten bemerkbar. Wie ein Traditionsbetrieb aus Wevelinghoven die Marktlage beurteilt – und für wann eine Entspannung erwartet wird. Von Christian Kandzorra

Die USA verhängt als Reaktion auf den Krieg in der Ukraine einen Importstopp für russisches Öl. Wie effizient ist eine solche Sanktion und welche Auswirkungen hat das auf den Ölpreis?

Auch beim Erdöl hat Deutschland sich den Russen ausgeliefert. Die Freigabe der Reserven soll den Energiepreis dämpfen. Und: Die Betreibergesellschaft von Nord Stream 2 meldet Konkurs an. Das hat auch Folgen für Uniper. Von Antje Höning

Analyse Russlands Präsident greift die Ukraine an. Der Westen will mit scharfen Sanktionen reagieren. Für die europäische Wirtschaft hat der Krieg gravierende Folgen: Deutschland drohen eine Rezession und Inflationsraten von sechs Prozent, warnt das Institut der deutschen Wirtschaft. Von Antje Höning und Martin Kessler

Die Börsen in Japan und in den USA haben Verluste wettgemacht, die die Finanzmärkte nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine erschüttert hatten. Dabei spielten nicht nur die angekündigten Sanktionen eine Rolle.

Die Militäraktion in der Ukraine hat erhebliche Kursverluste an den Börsen ausgelöst. Die NRW-Konzerne Metro und Uniper sind besonders betroffen. Von Georg Winters

Die Eskalation der Ukraine-Krise treibt die Öl-Preise in die Höhe. Am frühen Donnerstagmorgen stieg die Sorte Brent auf 100,07 Dollar.

Die Ölpreise steigen weiter auf das höchste Niveau seit mehr als sieben Jahren. Das schlägt auch auf Sprit, Heizöl und Gas durch. Drei Faktoren treiben die Entwicklung.

Noch vor eineinhalb Jahren war die Fahrt zur Tankstelle so billig wie lange nicht mehr. Jetzt ist sie so teuer wie nie. Das bringt neuen Schwung in die Debatte um eine Entlastung der Autofahrer.

Tanken ist sie so teuer wie nie: Superbenzin der Sorte E10 hat seinen alten Rekordstand aus dem Jahr 2012 übertroffen. Auch Diesel ist schon seit längerer Zeit auf einem Rekordniveau.

Die Hoffnung auf eine Erholung der Weltwirtschaft treibt die Nachfrage nach dem „schwarzen Gold“ an, während der Spritpreis unter anderem in  NRW steigt. Weil Heizöl und Gas ebenso so wie Diesel und Benzin teurer werden, fordern NRW-Verbraucherschützer Hilfen für weniger wohlhabende Bürger. Von Reinhard Kowalewsky

Dieselfahrer müssen an der Tankstelle so tief in die Tasche greifen wie noch nie. Gründe dafür sind unter anderem der Winter, die Krise in Kasachstan und der erhöhte CO2-Preis.

Superbenzin kostet 2,1 Cent weniger pro Liter als noch vor einer Woche. Davor war der Kraftstoff drei Monate lang immer teuerer geworden, sodass er fast auf seinem Rekordhoch aus dem Jahr 2012 angekommen war. Auch der Diesel-Preis sinkt.