Hans-Werner Sinn

Eine Studie des Ifo-Instituts hatte zuletzt die Umweltbilanz von Elektroautos angezweifelt. Dem widerspricht nun ausgerechnet der Diesel-Sünder Volkswagen.

Wie sauber sind Elektroautos wirklich? Das hängt davon ab, was man in die Berechnung der Klimabilanz aufnimmt. Der Volkswagen-Konzern, der gerade Richtung E-Mobilität umsteuert, hat nun auch eine Studie vorgelegt.

Das Ifo-Institut hat die Energiebilanz von Autos untersucht. Das Ergebnis: Ein E-Auto kann das Klima um bis 28 zu Prozent mehr als ein Dieselauto belasten. Überrascht ist das Umweltbundesamt nicht.

Elektroautos entlasten die deutsche Klimabilanz nach einer Studie des Kölner Physikprofessors Christoph Buchal nur auf dem Papier - in Wirklichkeit erhöhten sie den CO2-Ausstoß sogar.

Die Wirtschaftsweisen Schnabel und Schmidt sowie Justus Haucap haben großen Einfluss auf Debatten. Von Antje Höning

Über den grenzüberschreitenden Zahlungsausgleich ist die Bundesbank zur "Bad Bank" der Eurozone mutiert.

Der Wirtschaftsprofessor Hans-Werner Sinn plädiert für eine "atmende Währungsunion" mit flexiblen Mitgliedschaften. Von Peter Seidel

Die neue Liste unserer wichtigsten Intellektuellen stellt auch die Frage, welche Bedeutung die Mahner hierzulande noch haben. Ihre heroische Epoche, in der sie privilegierte Meinungsführer waren, scheint beendet zu sein. Von Lothar Schröder

Meinung Der Mindestlohn steigt 2017. Das ist keine Überraschung, wenn man sich die Vorgaben der Bundesregierung ansieht. Zugleich bleibt die Kommission unter den Forderungen der Gewerkschaften zurück, die gar eine Anhebung auf zehn Euro verlangt haben. Alles gut also? Mitnichten. Von Antje Höning

Seit 1962 ist das Werk in Dingden ein starker Pfeiler des Bocholter Autoausrüsters. Gestern feierte die Traditionsfirma ihr 150-jähriges Bestehen. Hans-Werner Sinn hielt den Festvortrag.