Dacia

Vom Kleinwagenkäufer bis zum Fahrer einer Luxuslimousine: Wer einen Neuwagen kaufen möchte, schaut auch auf den Preis, denn Sparsamkeit ist keine Frage des Vermögens. Eine Übersicht mit den günstigsten Autos der verschiedenen Segmente.

Weil die Nachfrage nach SUVs weiter steigen soll, wächst auch das Angebot. Die Unterschiede sind oftmals marginal. Aber wenigstens unter der Haube tut sich etwas. Und ein paar Neuheiten für die anderen Segmente gibt es auch. Von Thomas Geiger

Es gibt noch immer keine Möglichkeit, günstiger SUV zu fahren: Der Duster, seit acht Jahren eine feste Größe bei Dacia, startet mit Jahresbeginn in die zweite Generation. Nicht nur die moderaten äußerlichen Veränderungen sollen vieles besser machen. Von Michael Lennartz

Nur weil man einen Neuwagen fahren will, muss man kein Vermögen ausgeben. Denn allen Premiumtrends zum Trotz gibt es in Deutschland noch eine Hand voll kleiner Autos für kleines Geld. Von Thomas Geiger

Man muss kein Vermögen ausgeben, nur weil man einen Neuwagen fahren will. Allen Premiumtrends zum Trotz gibt es noch eine Hand voll kleiner Autos für kleines Geld. Oft kosten sie sogar weniger als die gängigen Gebrauchten.

Ein neuer Polo, ein neuer X3, ein neuer A8: Die IAA 2017 wird vor allem aus deutscher Sicht viele neue Modell-Highlights bieten. Doch auch andere europäische und asiatische Hersteller fahren groß auf. Eine Übersicht. Von Mario Hommen

Der rumänische Autohersteller Dacia bietet den Logan MCV nun auch als höhergelegte "Stepway"-Version an. Ist der Rumäne ein praktischer Lifestyle-Kombi für den schmalen Geldbeutel? Von Max Friedhoff

Egal ob Mercedes, BMW oder Vorreiter Toyota: Mit neuen Marken versuchen traditionelle Autohersteller, neue Kunden zu erreichen. Der Trend geht dabei ein Stück weit weg vom Auto - hin zu Mobilität generell. Von Fabian Hoberg

Vernünftige Kleinwagen, praktische Familienkutschen, trendige SUVs, traumhafte Sportwagen und sogar das Wiedersehen mit einer fast vergessenen Marke gibt es in diesem Jahr. Von Thomas Geiger

Dacia frischt seinen Kleinwagen Sandero auf. Der kostet immer noch nicht viel, bietet aber nun mehr Komfort. Von Elfriede Munsch