Claus Weselsky - Alle News zum Chef der GDL
Foto: dpa, mhi pziSein Name ist mit den Bahnstreiks untrennbar verbunden. Claus Weselsky, der seit 2008 den Vorsitz der GDL innehat, wurde in den Medien zum "Staatsfeind Nr. 1" erkoren. Für die Medien und viele Betroffene ist er das Gesicht des Stillstands.
Als der Gewerkschaftschef die Lokführer in den dritten großen Arbeitskampf der GDL führt, wird er selbst auch zur Zielscheibe des Ärgers von tausenden Bahnreisenden. Die Berichterstatter haben daran nicht unerheblichen Anteil.
So wird ein Artikel über seinen Wohnort veröffentlicht, aus dem Ortskundige die Adresse ersehen können, und seine Ex-Frau äußert sich in einem Interview. Da sagt sie über Weselsky, er sei ein "Diktator" und nennt Details aus der Beziehung.
Doch auch sein Vorgänger bei der GDL, Manfred Schell, ist nach einer Posse um einen Immobilienkredit kein Fürsprecher Claus Weselskys mehr. Auch Schell vergleicht ihn mit einem Diktator und greift gar zu Mao und Assad.
Die Karriere des Gewerkschaftsmannes führte ihn jedenfalls zielstrebig auf sein Amt zu. Nachdem der 16-jährige Weselsky eine Ausbildung zum Schienenfahrzeugschlosser und Lokomotivführer gemacht hat, arbeitet er zunächst bei der Deutschen Reichsbahn.
Als einer der vielen Lokführer, die nach der Gründung in Ostdeutschland in die GDL eintreten, ermöglicht er die ersten Lokführer-Streiks mit. Seit 1992 widmet er sich als freigestellter Betriebsrat der Gewerkschaft. 2006 ist er Vizechef, 2008 schließlich Vorsitzender. Bis 2015 sind acht Posten in Aufsichtsräten dazu gekommen.
Der erste große Lokführer-Streik fällt damit noch in die Amtszeit seines Vorgängers Manfred Schell. Bei ihm hat Claus Weselsky das Handwerkszeug gelernt, dass es für einen bundesweiten Bahnstreik braucht. Trotzdem galt Schell als umgänglicher.
Die Affäre um nicht gewährte Immobilienkredite für ein Mitglied des GDL-Vorstands, Sven Grünwoldt, führt zu Schells Rücktritt als Ehrenvorsitzender, Grünwoldts Rausschmiss und dem Mao-Vergleich. In einem Interview im November 2014 gibt sich Weselsky betroffen, aber robust. Immer wieder pocht er auf das Ziel des Arbeitskampfes, mit seiner Gewerkschaft auch anderes Zugbegleitpersonal vertreten zu dürfen.
Dieser Hinweis auf den Grund des Lokführer-Streiks gibt vielen zu denken. Die harten Folgen für Reisende und Wirtschaft scheint die GDL in Kauf zu nehmen, denn es geht auch um ihre Existenzgrundlage: Kann sie die Zugbegleiter nicht vertreten, droht ihr nach dem Tarifeinheitsgesetz die zweite Geige hinter der EVG. Das soll allerdings nicht passieren, solange der "Staatsfeind Nr. 1" der oberste Lokführer bleibt.
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Bei den Bürgern kommt das 9-Euro-Ticket gut an. Die Belegschaft der Bahn kommt allerdings an ihre Grenzen. Jetzt zeigen sich die beiden Gewerkschaften EVG und GDL äußerst besorgt über die Situation bei der Deutschen Bahn und schlagen Alarm.
Das Personal soll stichprobenartig kontrollieren und kann bei Problemen die Bundespolizei um Unterstützung bitten. Die Bahngewerkschaften EVG und GDL hatten die neuen Regeln zuvor kritisiert.
Meinung · Der Chef der Lokführer-Gewerkschaft, Claus Weselsky, behauptet, die Kontrolle der 3G-Regeln in der Eisenbahn gehöre nicht zu den Aufgaben des Zugpersonals. Da irrt er aber gewaltig.
Fahrgäste müssen seit dieser Woche entweder getestet, genesen oder geimpf sein. Wie das kontrolliert werden soll, bleibt den Verkehrsunternehmen überlassen. Der Vorsitzende der GDL kritisierte die Regelung.
Interview · Der Chef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), Claus Weselsky, sieht sich als Sieger des Tarifstreits mit der Deutschen Bahn. Er hofft jetzt auf mehr Mitglieder. Dass die drei Streiks großen Schaden angerichtet hätten, bezeichnet er als „Quatsch“.
Im Tarifkonflikt zwischen der Lokführergewerkschaft GDL und der Deutschen Bahn gibt es eine Einigung. Die Ministerpräsidenten von Niedersachsen und Schleswig-Holstein hatten in den Verhandlungen vermittelt.
Nach dem Tarifabschluss mit der Lokführergewerkschaft GDL will die Bahn eine zügige Verständigung mit der Konkurrenzgewerkschaft EVG. Bahn-Personalvorstand Martin Seiler sagte am Donnerstag, ihm sei wichtig, dass „keine Mitglieder der EVG in irgendeiner Form schlechter gestellt werden“.
Es gibt Hoffnung für alle Bahnreisenden: Im monatelangen Tarifkonflikt scheinen die Verhandlungen Fortschritte gemacht zu haben. Die Bahn und die GDL haben am frühen Morgen kurzfristig zu einer Pressekonferenz am Vormittag eingeladen, um über den aktuellen Stand zu informieren.
Im Tarifkonflikt bei der Deutschen Bahn geht das Unternehmen nach eigenen Angaben einen weiteren Schritt auf die Lokführergewerkschaft GDL zu. Ein neues Angebot enthalte nun eine „Entgeltkomponente“, teilte das Unternehmen mit.
Während die Lokführer schon mit einem weiteren Streik drohen, sollte sich die Deutsche Bahn im Tarifkonflikt nicht schnell bewegen, hat der Konzern am Abend angekündigt, der GDL bis zum Wochenende ein „neues und verbessertes“ Angebot vorzulegen.
Die Züge rollen wieder in Deutschland: Am Dienstag gab es nach dem Streik der Lokführergewerkschaft GDL bei der Deutschen Bahn nur noch wenige Einschränkungen im Zugverkehr. Weitere Streikankündigungen blieben zunächst aus.
Trotz des mehr als fünftägigen Streiks der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer zeichnet sich in dem Tarifkonflikt vorerst kein neues Angebot der Deutschen Bahn ab. Sie fordert die GDL auf, „ihre Blockade“ aufzugeben und zu verhandeln.
Der fünftägige Streik der Lokführergewerkschaft GDL bei der Deutschen Bahn ist beendet. Die Bahn erwartet im Laufe des Tages in Nordrhein-Westfalen wieder einen weitgehend normalen Betrieb für Pendler und Bahnreisende.
Bahnreisende brauchen aufgrund des Streiks der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, kurz GDL, auch in NRW weiter besonders viel Geduld. Es gibt Ausfälle, Verspätungen und in der Folge überfüllte Züge.
Der Lokführerstreik bei der Deutschen Bahn ist mit juristischen Mitteln derzeit nicht zu stoppen. Das Hessische Landesarbeitsgericht in Frankfurt lehnt in zweiter Instanz eine von der Bahn beantragte einstweilige Verfügung gegen die GDL ab.
Der Bahnstreik geht weiter. Am Donnerstagabend hatte ein Arbeitsgericht den Eilantrag der Deutschen Bahn abgelehnt, doch der Konzern geht in Berufung.
Bei der Deutschen Bahn kann der Streik der Lokführer vorerst weitergehen. Das Arbeitsgericht Frankfurt lehnte am Donnerstagabend einen Antrag auf einstweilige Verfügung gegen den Arbeitskampf der GDL ab. Die Bahn legte Berufung ein.
Der Lokführerstreik beschäftigt nun die Justiz. Die Deutsche Bahn hat das Gericht eingeschaltet, nachdem GDL-Chef Weselsky einem neuen Angebot der Bahn eine Absage erteilt hatte. Das Frankfurter Arbeitsgericht berät noch am Donnerstag.
Gestern hatte die Bahn im Tarifstreit mit der Lokführergewerkschaft ein neues Angebot vorgelegt. Doch gebracht hat es noch nichts. Seit 2 Uhr wird auch im Personenverkehr wieder gestreikt. Die Bahn will jeden vierten Fernzug fahren lassen.
Meinung · Pendler und Urlauber sind Opfer im Machtkampf bei der Bahn. GDL-Chef Claus Weselsky lehnt auch das neue Angebot ab, das ist Missbrauch des Streikrechts. Die Bahn findet kein Mittel, ihn zu stoppen.
Der Chef der Lokführergewerkschaft GDL, Claus Weselsky, hat das neue Tarifangebot der Bahn als inakzeptabel zurückgewiesen und eine Fortsetzung des laufenden Streiks angekündigt.
Im Tarifstreit geht die Deutsche Bahn einen Schritt auf die Lokführergewerkschaft GDL zu, die zum dritten Streik aufgerufen hat. Aus Bahnkreisen heißt es, es soll die geforderte Corona-Prämie und eine längere Tariflaufzeit geben.
Die Lokführergewerkschaft GDL hat im Tarifkonflikt einen neuen, längeren Streik angekündigt als bisher. Die Deutsche Bahn AG habe weiterhin kein akzeptables Angebot vorgelegt. Die Bahn reagiert und bietet Reisenden an, ihre Fahrkarten für den Streikzeitraum flexibel nutzen zu können.
Im Streit um die Lohnerhöhungen bei den Lokführern sind die Fronten zwischen Bahn und GDL verhärtet. Am Nachmittag soll GDL-Chef Claus Weselsky bekannt geben, ob es zu weiteren Streiks kommen wird.
Die Lokführergewerkschaft GDL hat weitere Streiks in Aussicht gestellt, falls die Bahn kein neues Tarifangebot vorlege. Doch das lehnt DB-Chef Lutz ab. Das stößt beim Fahrgastverband Pro Bahn auf Kritik.
Claus Weselsky wurde am 18. Februar 1959 in Dresden. Er lernte den Beruf des Lokführer bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Ab 1990 war Weselsky Mitglied der GDL und wurde deren Bundesvorsitzender als Nachfolger von Manfred Schell. Claus Weselsky lebt in Leipzig und Frankfurt am Main.