Braunkohlebagger - Monstermaschinen im Tagebau
Foto: Berns (Archiv)Braunkohlebagger (häufig auch Schaufelradbagger) gehören zu den größten Landfahrzeugen der Welt. Sie dienen der Förderung von Braunkohle im Tagebau und können täglich bis zu 240.000 Tonnen Kohle aus der Erde holen. Der größte Braunkohlebagger der Welt, der Bagger 288, ist zurzeit im Tagebau Garzweiler für RWE im Einsatz.
Mit ihren Maßen überragen Braunkohlebagger alle anderen Maschinen im Tagebau. Die größten von ihnen sind über 200 Meter lang, fast 50 Meter breit und annähernd 100 Meter hoch. Mit einem Gewicht von mehr als 13.500 Tonnen sind sie zudem auch die schwersten Landfahrzeuge der Erde.
Schaufelradbagger sind im modernen Braunkohlebergbau unerlässlich. Mit ihrer enormen Leistung können sie täglich so viel Braunkohle ausbaggern wie 40.000 Arbeiter und sind deshalb trotz ihrer hohen Anschaffungs- und Betriebskosten sehr profitabel.
Braunkohlebagger bestehen im Allgemeinen aus einem Fahrwerk, einer Verladeeinrichtung und einem drehbaren Oberbau. Auf dem Oberbau befindet sich der Radausleger und an seiner Spitze das Schaufelrad.
Das Rohmaterial wird vom Schaufelrad aufgenommen und über Förderbänder auf dem Radausleger weitertransportiert. Im sogenannten Unterwagen fällt es auf ein weiteres Transportband, das den Aushub zum Beladegerät des Baggers führt.
Dort ist der Bagger mit weiteren Transportbändern verbunden, die das Rohmaterial aufnehmen und weiterleiten. In manchen Fällen ist dies ein Absetzer oder ein Zwischenlager, in anderen wird es sofort zum Kraftwerk geleitet.
Bagger 288
Seit seiner Fertigstellung im Jahr 1978 ist der Bagger 288, der derzeit im Tagebau Garzweiler im Einsatz ist, das größte Landfahrzeug der Welt und hat die oben genannten Maximalmaße, die bislang für Braunkohlebagger erreicht wurden.
Allein das Schaufelrad des Braunkohlebaggers hat einen Durchmesser von fast 22 Metern und verfügt über 18 Schaufeln. Der Bagger 288 wird mit Strom betrieben und arbeitet mit einer Spannung von 30.000 Volt. Trotz seiner Leistung und seiner Ausmaße braucht es nur fünf Arbeiter, um den Bagger zu bedienen.
Zunächst war der Bagger 288 im Tagebau Hambach im Einsatz, wurde im Jahr 2001 aber in den 22 Kilometer entfernten Tagebau Garzweiler verlegt.
Der Transport war ein Großprojekt, das drei Wochen dauerte und 70 Arbeiter beschäftigte. Insgesamt kostete der Transport 15 Millionen Deutsche Mark, was aber immer günstiger war, als eine komplette Zerlegung und ein Wiederaufbau des Baggers.
Der Bagger 288 wurde von Krupp für Rheinbraun hergestellt und ist heute für RWE im Einsatz.
Alle Nachrichten und Infos zum Thema Braunkohlebagger finden Sie hier.
Es ist eine ungewöhnliche Präsentation, die ab Sonntag im Museum der niederrheinische Seele zu sehen ist. Margarete Schopen-Richter zeigt Artefakte, die sie vor dem Abriss ihres Heimatdorfs Otzenrath gesichert hat. Zeitgleich gibt die Künstlerin ein Buch mit 60 bewegenden und heiteren Episoden aus ihrer Kindheit heraus.
In Korschenbroich ist zwar noch nie Braunkohle abgebaut worden, aber auch diese Stadt gehört zum Rheinischen Revier und soll von dem Mammutprojekt Radverkehrskonzept Rheinisches Revier profitieren. Was geplant ist.
Kriminalpolizeiliche Ermittlungen haben laut Polizei „bislang nicht zur Identifizierung der Tatverdächtigen“ geführt. Der Widerstand von Aktivisten verursachte im Februar einen Großeinsatz am Tagebaurand.
In Lützerath nahe des Tagebaus Garzweiler gab es am Donnerstag einen Polizeieinsatz. Braunkohlebagger seien mit Steinen beworfen worden, auch Polizeiautos seien beschädigt worden. Bislang gibt es fünf Festnahmen.
Das Amtsgericht Erkelenz hat am Dienstag mit einer Klima-Demonstrantin aus Leipzig kurzen Prozess gemacht. Der Prozesstermin gegen die 26-Jährige wurde kurzfristig aufgehoben. Das Verfahren soll gegen Zahlung einer Geldauflage eingestellt werden.
Es war eine gefährliche und gleichzeitig öffentlichkeitswirksame Aktion: Ende Juni 2020 hatten 80 so genannte „Klimaaktivisten“ auf dem Gelände des Tagesbaus Garzweiler einen RWE-Braunkohlebagger besetzt. Darunter war laut Anklage der Staatsanwaltschaft Mönchengladbach auch eine 26-jährige Frau aus Leipzig. Ihr wird Ende Januar wegen Hausfriedensbruch am Amtsgericht Erkelenz der Prozess gemacht.
Nach langer Suche hat Theo Welters für seine Gaststätte einen neuen Eigentümer gefunden. Am Freitag übernehmen Dragan Sievers und Dejana Neuhaus die Regie im Traditions-Gasthaus. Dort bieten sie künftig auch internationale Speisen an.
Nachdem am Freitag knapp 20 Aktivisten den Tagebau Garzweiler gestürmt hatten, meldet die Polzei am Samstag 14 Ingewahrsamnahmen. Die Braunkohlegegner kritisieren die Festsetzungen.
Der Aussichtspunkt bei Jackerath bietet spektakuläre Einblicke in den Tagebau Garzweiler. Er lockt Besucher aus ganz Deutschland an.
Der Aussichtspunkt bei Jackerath bietet spektakuläre Einblicke in den Tagebau Garzweiler. Er lockt Besucher aus ganz Deutschland an. Eine Fotogalerie.
Der Düsseldorfer Wagenbauer hat mit Greenpeace einen Motivwagen gestaltet, der am Rosenmontag an der Keyenberger Kirche stand. Armin Laschet sei zwar ein guter Politiker, aber seine Braunkohle-Politik „unfassbar“, sagt Jacques Tilly.
Ganz ohne Karneval geht es dann doch nicht. Greenpeace-Aktivisten sind am Rosenmontag mit einem Mottowagen des Düsseldorfer Wagenbauers Jacques Tilly vor dem Kölner Dom vorgefahren. Armin Laschet kommt darauf nicht gut weg.
Wenige hundert Meter von den Straßen und Häusern im südlichsten Zipfel der Stadt fressen sich die Bagger durchs Erdreich. Wanlo darf darüber nicht zum aussterbenden Dorf werden, wünschen die Bewohner – und planen ihre Zukunft.
Rund 60 Kohlegegner haben Samstag am Braunkohletagebau Garzweiler gegen einen weiteren Kohleabbau protestiert. Die Polizei stoppte die Demonstranten vor einem Gefahrenbereich auf dem RWE-Gelände.
Aktivisten sind am frühen Freitagmorgen auf das Gelände des Tagebaus Garzweiler vorgedrungen. Die Polizei bestätigte die Aktion. Rund 80 Personen halten sich demnach auf dem Gelände auf.
Sieben Wegekreuze aus Keyenberg, die Garzweiler II weichen müssen, sollen mit zum neuen Umsiedlungsstandort genommen werden.
Seit einem Jahr gibt es in Holzweiler freitags den Wochenmarkt. Hier geht es nicht nur ums Einkaufen, hier geht es darum, Menschen zusammenzubringen und den Ort zu beleben.
Der Bausschuss beauftragt die Erkelenzer Stadtverwaltung, Förderanträge zu stellen, um in Holzweiler in der alten Schule einen neuen Dorfmittelpunkt zu gestalten.
Auf Haus Hohenbusch fand die 14. Ausgabe von „Kunstlabor.de live“ statt. Bilder, Fotografien, Skulpturen aus Eisen, Keramik und anderen Stoffen ebenso wie Konzerte, Lesungen und Perfomance fügten sich zu einer breiten Palette.
„Fridays for Future!“ riefen am vergangenen Montag die Schüler der Klasse 5c des Gymnasiums Wermelskirchen, als sie sich zum Gruppenfoto aufstellten. Soweit nichts besonderes, denn schon seit Wochen engagieren sich die Kinder im Rahmen der Fridays for Future-Bewegung, indem sie regelmäßig in ihrer Freizeit Demonstrationen in der Innenstadt organisieren.
Rund 120 Aktive in neun Gruppen ein Fernglas brauchte Claus Hahn (39) als Zugleiter nicht, um auf dem Allrather Platz vom Anfang bis zum Ende des Rosenmontagszugs zu blicken. Auf Rekordzahlen kommt es beim Karneval aber gar nicht an, viel Spaß gibt es auch im kleinen Dorf.
(barni) Material Erde heißt die Ausstellung von Karin Gier, die am Sonntag im Kulturbahnhof Korschenbroich eröffnet wurde. Nomen est omen: Die Erde ist das vorherrschende und die Exponate prägende Material, aber es ist bei weitem nicht das einzige, das die in Grevenbroich lebende Künstlerin verwendet.
Strukturwandel ist ein Dauerthema seit Jahrzehnten – jetzt braucht es innovative Konzepte und mehr Entschlossenheit.
Erneut sind Umweltaktivisten in den Tagebau Hambach eingedrungen und haben einen Braunkohlebagger besetzt. Das dürfte nur der Auftakt zu weiteren Protestaktionen gewesen sein, die für das Ende der Woche geplant sind.
Schwarz-Gelb erschwert früheren Kohleausstieg, weil es bei der Windkraft bremst.
Soll ein Braunkohlebagger in ein anderes Revier verlegt werden, kann er entweder demontiert und an seinem neuen Ort wieder zusammengebaut werden. Oder aber man lässt ihn über Land zu seinem neuen Einsatzgebiet fahren. Dafür müssen Stromleitungen abgebaut, Straßen, Autobahnen und Brücken gesperrt werden. Ein Braunkohlebagger bewegt sich dabei mit 10 Metern pro Minute vorwärts. Da er elektrisch angetrieben wird, die Anschlusskabel aber verhältnismäßig kurz sind, muss entlang der Strecke alle rund 1000 Meter eine neue "Steckdose" installiert werden.