A44: Aktuelle News und Infos zur Autobahn - Sperrungen, Staus & Bauarbeiten
Foto: Kandzorra, ChristianDie A44 ist eine Autobahn von Aachen nach Kassel mit mehreren Teilstücken in NRW.
Von der A44 wurde 1963 das erste Teilstück zwischen Aachen-Brand und dem Aachener Kreuz freigegeben.
Hier finden Sie alle Staus auf der A44.
Mit einer Gesamtlänge von 330,3 Kilometern, von denen derzeit allerdings nur 275,8 Kilometer in Betrieb sind, gehört die BAB44 zu den mittellangen Autobahnen im bundesdeutschen Autobahnnetz. 39,5 Kilometer sind derzeit im Bau, weitere 15 Kilometer im Planungszustand.
Da die BAB44 beinahe 300 Kilometer lang ist, beziehungsweise einmal über 330 Kilometer lang sein wird, ist es ganz normal, dass sie nicht nur durch ein Bundesland führt. Die BAB44 führt auf ihrer Strecke durch insgesamt zwei Bundesländer – Nordrhein-Westfalen und Hessen. Der Straßenbeginn ist dabei in Aachen am Dreiländereck Deutschland-Niederlande-Belgien, sie endet in der hessischen Stadt Waldkappel.
Die BAB44 ist dabei sowohl zweispurig als auch dreispurig ausgebaut. Auf ihrem Weg von Aachen nach Waldkappel führt die Trasse dabei an zahlreichen großen Städten und aus dem Verkehrsfunk bekannten Anschlussstellen oder Autobahnkreuzen vorbei. Die wichtigsten, von Aachen herkommend, sind: Jülich-West, Mönchengladbach-Ost, Kreuz Neersen, Kreuz Meerbusch, Kreuz Düsseldorf-Nord, Velbert-Nord, Kreuz Dortmund-Unna, Kreuz Wünnenberg-Haaren, Dreieck Kassel-Süd und Waldkappel.
Es existieren umfangreiche Ausbaupläne auf der BAB44. Diese sollen die Trasse um insgesamt beinahe 70 Kilometer verlängern. Davon sind rund 17 Kilometer bereits fertiggestellt, gut elf Kilometer sind in der Planfeststellung und sollen bis 2032 fertiggestellt werden. Die restlichen rund 40 Kilometer befinden sich im Bau und sollen bis spätestens 2025 fertiggestellt und dem Verkehr übergeben werden.
Die BAB44 ist in Teilen keine besonders neue Strecke, daher sind dort immer wieder Sanierungs- und Erneuerungsarbeiten nötig. Diese haben natürlich Auswirkungen auf den Verkehrsfluss, sodass Staus regelmäßig auftreten können. Es empfiehlt sich daher, das jeweilige Verkehrsaufkommen vor Fahrtantritt zu überprüfen, um gegebenenfalls alternative Routen zu fahren.
Aktuelle News und weitere Infos zur A44 finden Sie hier.
Update · Zur Sicherheit hatte die Polizei die A44 am Autobahnkreuz Jackerath gesperrt, es kam zu mehreren Kilometern Stau. Die Demonstranten wurden von den Schilderbrücken geholt.
786 mal musste die Feuerwehr im vergangenen Jahr ausrücken – im Vorjahr waren es noch 706 Einsätze gewesen. Brände machen dabei nur 17 Prozent der Feuerwehrarbeit aus.
In einem Pilotversuch sollen Parkplätze in Aufenthaltsräume mit Grünelementen und Radparkplätze umgewandelt werden. Die Frage ist, wie diese Veränderungen den Verkehr der stark befahrenen Straße verändern.
Der Onlineversandhändler mit Standorten in den Stadtteilen Fichtenhain und Hüls hat die 100-Millionen-Euro-Umsatz-Grenze gerissen und wirbt erstmals mit Firmenspots im Fernseh-Programm.
Ein schwerer Unfall mit sieben Verletzten auf der Autobahn 3 bei Erkrath hat am Samstag für stundenlange Verkehrsbehinderung zwischen Ratingen und Autobahnkreuz Hilden gesorgt.
Erst mit mit der Anbindung an das Kreuz Ratingen Ost wird die Verkehrsader als Entlastungsachse für die Ballungszentren funktionieren.
Am Montag war auf der A44 bei Aachen ein Lastwagen verunglückt und hatte große Mengen Diesel verloren. Der kontaminierte Boden und Teile der Böschung müssen unverzüglich abgetragen werden.
Die A44 war über Nacht zwischen der belgischen Grenze und der Anschlussstelle Aachen-Brand in Richtung Köln nach einem Lkw-Unfall gesperrt. Die Bergung gab Probleme auf.
Die Autobahn 44 ist zwischen der belgischen Grenze und der Anschlussstelle Aachen-Brand in Fahrtrichtung Köln am Montagvormittag voll gesperrt. Grund ist ein Unfall mit einem Lkw.
Auf der A61 ist am frühen Montagmorgen ein Sattelschlepper umgekippt, Diesel ist ausgelaufen. Die Fahrtrichtung Koblenz/Köln ist gesperrt. Die Bergungsarbeiten sollen bis zum Nachmittag dauern.
Eigentlich sind sie ganz zufrieden mit dem Standort Krefeld: Gleichwohl ist die von den Unternehmen vergebene Note deutlich schlechter als vor fünf Jahren – ein Befriedigend. Hohe Steuern und Gebühren sowie eine Innenstadt zum Fürchten trüben das Bild.
In dem Bereich wurde eine Fünf-Zentner-Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden. Die Autobahn 44 zwischen Anschluss Osterrath und Fichtenhain war seit 15.30 Uhr für die Entschärfung gesperrt. Nun wird gemeldet: Die Entschärfung ist gelungen, die Autobahn wieder frei.
Am Sonntagvormittag ist direkt an der Tagebau-Kante an der A44 im Windpark Jüchen ein Windrad gesprengt worden. Und es wird nicht das letzte gewesen sein. Für den spektakulären Vorgang musste die Autobahn temporär gesperrt werden. Wir haben die Sprengung im Video festgehalten.
Die A 44 zwischen Hofermühle und Ratingen Ost kommt nicht voran. Hierzu kam die „Heiligenhauser Erklärung“ heraus. Wir erläutern das Dokument.
Am Donnerstagabend waren die beiden älteren Männer aus Mönchengladbach aus bisher unbekannten Gründen von der Fahrbahn abgekommen und in die Baustelle gefahren. Der Beifahrer schwebt in Lebensgefahr.
Ortstermin auf der Brücke Angertal: Mit der symbolischen „Heiligenhauser Erklärung“ fordern Schlüsselregion, Unternehmerverband Ratingen, IHK und drei Bürgermeister die „beschleunigte Fertigstellung“ des Projekts.
Die mutmaßliche Falschfahrerin, die auf der A44 in Richtung Dortmund durch eine Geisterfahrt einen Unfall mit zwei Verletzten verursacht hatte, ist gefunden worden. Nach der Frau war intensiv – auch mit Foto – gefahndet worden.
Serie · Die Flughafenbrücke wurde 2002 in Betrieb genommen. Damals gab es rund 15 Jahre Proteste gegen die Art der Rheinüberquerung. Aktivisten haben Ausgleichmaßnahmen erreicht. Die Natur hat sich mittlerweile regeneriert.
Am Freitagabend ist es zu einem filmreifen Doppel-Unfall im Tagebau-Abschnitt der Autobahn 44 gekommen, der insgesamt zwei Schwerverletzte gefordert hat. Was bisher bekannt ist.
Der November gilt als verkehrsreicher Monat auf den Autobahnen. Gerade in den Stoßzeiten müssen Fahrer mit Behinderungen rechnen. Nach Angaben der Autobahngesellschaft kommen in NRW zumindest keine neuen Großbaustellen hinzu - etliche bestehende sorgen aber für Stau.
Das Hauptzollamt Bielefeld hat bei einer Fahrzeugkontrolle auf der A44 mehr als 34 Kilogramm Drogen sichergestellt.
Auf der A44 bei Dortmund ist ein Autofahrer schwer verletzt worden. Dem 45-Jährigen wurde eine Blutprobe entnommen.
An einem Rastplatz bei Paderborn haben Zöllner bei der Kontrolle einen Pkw eine hohe Bargeld-Summe sichergestellt.
Bei einem Unfall auf einem Rasthof an der A44 bei Breuna ist ein Lkw-Fahrer aus Rees ums Leben gekommen. Der 37-Jährige geriet zwischen zwei Fahrzeuge und erlitt dabei tödliche Verletzungen.
Einige Maßnahmen aus dem Mobilitäts- und Handlungskonzept müssten dringlich kurzfristig umgesetzt werden, heißt es. Es dürfe kein „Weiter so“ ohne große Lösung für ganz Fischeln mehr geben.
Die Bundesautobahn 44, wie sie korrekt heißt, ist eine der 122 bundesdeutschen Autobahnen, die in einem Netz das ganze Land von Norden nach Süden und von Osten nach Westen durchqueren. Die korrekte Abkürzung für Bundesautobahn lautet dabei BAB, auch wenn sich sowohl die Verkürzung Autobahn als auch die dazu gehörende Abkürzung A in den allgemeinen Sprachgebrauch eingefügt haben.
So sagt man: "Ich fahre auf der A44", statt korrekterweise zu sagen: "Ich fahre auf der BAB4". Die Bundesautobahnen, die von Norden nach Süden führen haben eine ungerade Nummer, diejenigen, die von Westen nach Osten führen, hingegen eine gerade Nummer. Dabei sind die Autobahnen im bundesdeutschen Straßennetz unterschiedlich lang, die längste ist die BAB7 mit über 960 Kilometern Länge, die kürzeste hingegen die BAB 252 mit einer Länge von nur anderthalb Kilometern.
Das große Vorbild aller Bundesautobahnen ist die italienische Autostrada di Laghi, die 1924 eröffnet wurde. Die Nationalsozialisten adaptierten die Idee, nur für den Autoverkehr vorgesehen Straßen durch das ganze Land zu bauen. Auch für die Ost-West-Verbindung vom Ruhrgebiet über Kassel bis nach Erfurt gab es seinerzeit Pläne. Allerdings blieb es zumeist bei den Plänen, woran auch die weitere Entwicklung und der Beginn des Zweiten Weltkriegs Schuld waren. Und so dauerte es auch im Bezug auf die BAB44 bis in die 1960er-Jahre, bis die ersten Teilstücke fertiggestellt wurden.
Dabei handelt es sich um das 7,7 Kilometer lange Stück zwischen Aachen-Brand und dem Kreuz Aachen, das 1963 in Betrieb genommen wurde. Es sollte bis ins Jahr 2018 dauern, bis die BAB44 mit der Inbetriebnahme des letzten Teilstücks zwischen der Anschlussstelle Hessisch Lichtenau-Ost und der Anschlussstelle Waldkappel mit einer Länge von zwölf Kilometern schließlich zur heutigen Streckenlänge gelangt war.
Wegen der Erweiterung des Tagebaus Garzweiler musste der Abschnitt zwischen Aachen und Mönchengladbach abgerissen und neugebaut werden. Dies geschah 2005, der Neu- bzw. Wiederaufbau der A44 begann dann im Jahr 2012 und ist mittlerweile abgeschlossen.
2015 hat die Bundesanstalt für das Straßenwesen eine Verkehrszählung durchgeführt - dabei kam, nur wenig überraschend, heraus, dass im Ruhrgebiet das Verkehrsaufkommen am höchsten war. Zischen dem Kreuz Dortmund/Unna und der Anschlussstelle Unna-Ost waren an einem Tag 86.300 Fahrzeuge gezählt worden. Grundsätzlich ist das Lkw-Aufkommen auf der Verbindungstrasse zwischen den niederländischen Seehäfen, dem Ruhrgebiet und den Ländern Osteuropas sehr hoch. Es empfiehlt sich daher, das Verkehrsaufkommen tagesaktuell vor Fahrtantritt im Internet oder im Verkehrsfunk zu überprüfen.
Auf den aktuell rund 300 Kilometern Trassenlänge gibt es zehn Tunnel, die in Betrieb sind. Insgesamt sollen es bei Fertigstellung aller noch ausstehenden Teilstücke insgesamt 20 Tunnel sein. Insgesamt werden diese 20 Tunnelbauwerke eine Länge von rund 21 Kilometer haben, wobei der längste der Hirschhagen-Tunnel sein wird, der gerade gebaut und eine Länge von 4,2 Kilometern haben wird, wohingegen der kürzeste Tunnel der Schwarzbach-Tunnel ist, der nur 150 Meter lang ist.