Die große Trockenheit und folglich sinkende Flusspegel sind nicht nur ein ökologisches, sondern zunehmend auch ein ökonomisches Problem. Denn Flüsse sind wichtige Transportwege für Güter. Mitten in einer Energiekrise stellt sich die Frage, ob die Versorgungssicherheit weiter gefährdet wird. „Viele industrielle Prozesse und die Energieversorger sind von der Verfügbarkeit von Kühlwasser abhängig und Rohstoffe werden über die Wasserstraßen transportiert“, teilt das Umweltministerium mit. Der Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Hans-Heinrich Witte, bestätigt, dass es bei niedrigen Wasserständen vor allem an den frei fließenden Flüssen wie dem Rhein zu Einschränkungen komme. „Die Schiffe können dann nicht mehr mit den üblichen Ladungsmengen fahren“, sagte Witte. Die Binnenschifffahrt würde Ladungsmengen anpassen oder weniger tief gehende Schiffe einsetzen.