Die Regierungsfraktionen von Union und SPD wollen Dienstwagen, die wenig Kohlendioxid (CO₂) ausstoßen, gegenüber großen Autos mit hohen Emissionen wie SUVs steuerlich noch stärker bevorzugen. „Eine weitere Staffelung der Dienstwagensteuer nach Antriebsart und Emissionen ist ebenso sinnvoll wie der Umbau der Kfz-Steuer mit einer stärkeren CO₂-Komponente“, sagte der verkehrspolitische Sprecher der Unionsfraktion, Ulrich Lange (CSU), unserer Redaktion: „Das sind die richtigen Anreize für den Verkauf emissionsarmer Fahrzeuge.“ Auch die SPD ist für eine stärkere Staffelung der Dienstwagen- und Kfz-Steuer nach Klimaschutzgesichtspunkten. Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) bereitet nach eigener Aussage ein entsprechendes Konzept für das Klimaschutzpaket der Regierung Mitte September vor.