Forderung an Bundesverkehrsminister Tempo 30 innerorts ist kein Allheilmittel

Meinung | Düsseldorf · So verständlich das Anliegen der mehr als 400 Städte, Gemeinden und Landkreise der Initiative „Lebenswerte Städte“ ist – eine Geschwindigkeitsbegrenzung allein bringt nicht die Wende. Zur Aufwertung von Ortskernen gehört mehr.

Lärmschutz ist für viele ein Grund für Geschwindigkeitsbegrenzungen innerorts (Symbolbild).

Lärmschutz ist für viele ein Grund für Geschwindigkeitsbegrenzungen innerorts (Symbolbild).

Foto: Carsten Pfarr