"Bei einem technischen Großprojekt wie dem Flughafen Berlin sollten technische Fachleute und Experten die Kontrolle der Geschäftsführung übernehmen", sagte Kauder unserer Zeitung. Rücktritte forderte er jedoch nicht: "Diejenigen, die das Projekt begonnen haben, sollten es auch zu Ende führen." Der Bund will allerdings nicht finanziell in die Bresche springen. Finanz- und Verkehrsministerium lehnten eine pauschale Finanzzusage ab. Beim Airport drohen Mehrkosten von bis zu einer Milliarde Euro.