Boeing 777 dreht nach Start in Los Angeles um Flugzeug lässt Treibstoff über Schulen ab - mehr als 40 Verletzte
Los Angeles · Eine Boeing 777 hat über mehreren Schulen in Kalifornien Kerosin abgelassen. Die Maschine musste auf dem Weg von Los Angeles nach Shanghai wegen technischer Probleme umkehren.
Flugzeug lässt kurz nach Start in Los Angeles Treibstoff über Schule ab
Ein Passagierflugzeug hat kurz nach dem Start in Los Angeles wegen eines Triebwerkproblems Kerosin abgelassen. Der Treibstoff landete auf mehreren Schulen im Stadtgebiet. Dabei wurden nach Feuerwehrangaben mehr als 40 Menschen leicht verletzt, mindestens die Hälfte davon waren Schüler. Allein auf dem Spielplatz einer Grundschule seien 20 Kinder und elf Erwachsene verletzt worden. Im Krankenhaus habe niemand behandelt werden müssen.
Die Feuerwehr machte zunächst keine Angaben dazu, um welche Art von Verletzungen es sich handelte. Die Beschwerden seien durch den Treibstoff ausgelöst worden, hieß es lediglich. In Medienberichten war von sechs betroffenen Schulen und bis zu 60 Verletzten die Rede, die über Atemwegs- und Hautreizungen klagten.
Das Gebiet, in dem die Schulen liegen, befindet sich etwa 20 Kilometer östlich des Flughafens. Ein Sprecher der US-Fluggesellschaft Delta Airlines sagte der „Los Angeles Times“, die Boeing 777 sei auf dem Weg nach Shanghai gewesen, habe aber kurz nach dem Start wegen eines Triebwerkproblems umdrehen müssen. Der Treibstoff sei abgelassen worden, um das Gewicht bei der Landung zu reduzieren. Die Maschine sei sicher gelandet. Der Langstreckenflug nach Shanghai hätte planmäßig etwa 14 Stunden gedauert, die Maschine war also komplett vollgetankt.
Die Zeitung berichtete unter Berufung auf einen Feuerwehrsprecher, zwei Klassen der Grundschule in Cudahy südlich der Stadtgrenze von Los Angeles seien zu dem Zeitpunkt außerhalb des Schulgebäudes gewesen. Die Feuerwehr riet Anwohnern dazu, wegen des stechenden Kerosin-Geruchs Türen und Fenster geschlossen zu halten. Mehr als 70 Feuerwehrleute und Sanitäter waren im Einsatz.
Für Flugzeuge, die von oder zu großen US-Flughäfen fliegen, gibt es spezielle Vorgaben für diese Situation. „Diese Verfahren erfordern das Ablassen von Treibstoff über ausgewiesenen unbewohnten Gebieten, normalerweise in größeren Höhen, damit der Treibstoff zerstäubt und verteilt wird, bevor er den Boden erreicht“, hieß es in einem Kommentar der US-Luftfahrtbehörde FAA zum Ablassen von Treibstoff der Delta-Maschine.
