Die Vereinigung wandte sich damit gegen einen Richtlinienentwurf der europäischen Flugsicherheitsbehörde EASA, mit dem die Arbeitszeiten der Piloten verlängert werden können.

Die Zahlen aus Schweden liegen über denen vorheriger Studien, nach denen aber ebenfalls mehr als 40 Prozent der deutschen und britischen Piloten sagten, sie seien schon einmal während des Flugs eingeschlafen. Eine Befragung der US-Raumfahrtbehörde Nasa unter Piloten von US-Regionalfluglinien hatte 1999 sogar einen Wert von 80 Prozent ergeben.

Die EASA hatte am 1. Oktober Richtlinien für eine europaweite Neuregelung der Arbeistzeiten präsentiert, die bis Ende 2015 in Kraft treten sollen. Sie sehen vor, dass die höchst zulässigen Arbeitszeiten für Piloten verlängert, zugleich aber auch die Pausen ausgedehnt werden.