Diese sollen von dem Wülfrather Unternehmen Onasch ausgeführt werden. „Der Startpunkt wird sich auf der westlichen Seite des Weges in Höhe der Kraftfahrzeugwerkstatt des Lhoist-Werkes Flandersbach befinden und sich in östliche Richtung ausdehnen“, heißt es von Unternehmensseite. Zudem soll eine neue interne Fahrstraße errichtet sowie eine Brücke, die über den neuen Silberberger Weg führen soll, gebaut werden. Auch das Bett des Eignerbachs muss verlegt werden. Um für die beim Aufschluss des Steinbruches anfallenden Mengen an nicht verwertbarem Gestein Platz zu schaffen, wird die Halde Dachskuhle erweitert. Dafür läuft aktuell das Genehmigungsverfahren. Die Halde wird im Anschluss wieder bepflanzt und öffentlich zugängig gemacht.

Lhoist sieht die Erweiterung des Steinbruchs Silberberg als Rohstoffsicherung für den Standort Wülfrath. Denn die Reserven der beiden bislang erschlossenen Abbaugebiete Silberberg und Rohdenhaus reichten mit 90 Millionen Tonnen am Silberberg und 85 Millionen Tonnen in Rohdenhaus nur noch über einen Zeitraum von 18 Jahren. Die Erschließung des Steinbruchs ist bereits genehmigt, die Lagerstätte wird derzeit freigelegt, teilt das Unternehmen mit.