Pro von Klaus Nikolei

Wer schon mal mit dem Zug von Wesel nach Amsterdam gefahren ist, hat leidvoll erfahren müssen, dass er dafür zunächst einmal nach Oberhausen muss, um dort in den ICE einzusteigen, der dann kurze Zeit später durch den Weseler Bahnhof donnert. Doch nicht nur Amsterdam-Fans wären über einen ICE-Haltepunkt Wesel glücklich. Er wäre für die stets nach Anerkennung heischende Stadt ein unschätzbarer Imagegewinn und würde Firmen wie beispielsweise der Byk-Chemie helfen, den rar gesäten Spezialisten, die Düsseldorf, Mülheim oder Essen als Wohnort bevorzugen, einen gut bezahlten Job in der Provinz schmackhaft zu machen.

Contra von Fritz Schubert

Was wir uns für schnelles Internet wünschen, nämlich Versorgung bis zur letzten Milchkanne, darf für schnelle Züge nicht gelten. Was ist sinnvoll an einer Hochgeschwindigkeitslinie, die neben Autos auch Passagier-Jets Konkurrenz machen soll, wenn sie alle paar Kilometer ausgebremst wird? Die Vorzüge des ICE zeigen sich zum Beispiel auf der Strecke nach Berlin mit vergleichsweise wenigen Stopps auf flachem Land. Routen nach Süden zeigen indes, wie lokalpolitischer Geltungsdrang den Traum von der Rasanz teuer ad absudum führt. Ich bin ganz entschieden für beste Anbindungen Wesels. Aber ein Schnellzug, der zu oft hält, ist keiner.