Faktisch sei bislang vom Eisenbahnbundesamt noch keine Plangenehmigung erteilt worden, sagt die Verwaltung. Diese Genehmigung sei aber Grundlage für Ausschreibung und Vergabe der Leistungen. Wie berichtet wird für die Elektrifizierungsmaßnahme der Bocholter-Strecke jetzt auch für den Streckenabschnitt auf Hamminkelner und Weseler Gebiet das Planfeststellungsverfahren durchgeführt. Zuständige Anhörungsbehörde ist die Bezirksregierung Düsseldorf.

Die öffentliche Auslegung der Planfeststellungsunterlagen findet vom 13. Mai bis 12 Juni statt (Hamminkelner Rathaus, Raum 205). Damit ist das Verfahren nicht im Takt mit dem Abschnitt auf Bocholter Stadtgebiet. Dort ist die Bezirksregierung Münster zuständig, die hat ihren Part der öffentlichen Auslegung schon erledigt. „Obwohl im Vorfeld angekündigt war, dass sich die Bezirksregierungen auf einen gemeinsamen Offenlagezeitraum verständigen, ist dies aus der Stadt nicht bekannten Gründen nicht geschehen“, heißt es seitens der Stadt.

Bei der Ausführung der Arbeiten soll die zeitliche Koordinierung aber gut funktionieren. Beide Strecken-Vorhaben sollen laut Deutscher Bahn Netz AG als „korrespondierende Maßnahmen“ von Juni bis Oktober 2021 erfolgen. Die 16 Kilometer lange Strecke soll mit einer Oberleitung versehen werden. Die Strecke zwischen Wesel und Hamminkeln wird für Tempo 100 ausgerichtet. So soll Zeit gewonnen werden, um den „Bocholter“ ins Ruhrgebiet und nach Düsseldorf fahren zu lassen.