Die drei je 21 Tonnen schweren Maschinen, die an einem parallel zur Waldnieler Straße verlaufendem Feldweg in Schwalmtal stehen, sorgen nicht nur für Lärm. Sie sorgen auch für eine Vibration im Boden, die in der Nähe der Fahrzeuge deutlich spürbar ist. Auslöser ist jeweils die hydraulisch absenkbare Rüttelplatte am Boden eines jeden Fahrzeuges, die mittels Vibration erzeugte Schallwellen in den Untergrund schickt. „Aktuell läuft unser Parametertest der Vibro Trucks, bei dem wir prüfen, ob alle Geräte optimal funktionieren, bevor wir starten“, sagt Olaf Brenner von der DMT. In Schwalmtal fällt der Startschuss zum Projekt „2D-Seismik im Rheinland“. Es geht darum, Erkenntnisse über den Aufbau und die Struktur des tiefen Untergrundes zu gewinnen, der möglicherweise für eine geothermische Nutzung ausgeschöpft werden kann.