Motorsport Getriebeschaden wirft Fritzsches zurück
Motorsport · In der mit 23 Fahrzeugen sehr stark besetzten Klasse der turbogeladenen Specials bis 2000 ccm gab es vom Start an ein spannendes Duell zwischen dem Werks-Subaru Impreza und dem Fritzsche-Opel Astra.
Beide waren maximal durch fünf Minuten getrennt, je nach Boxenstopp. Bei Einbruch der Dunkelheit dann der Schock: Getriebeschaden. Julius Nieminen meldete über Funk den Defekt, er stand am tiefsten Streckenabschnitt in Breidscheid. "Der Führungsdorn der Kupplungsscheibe war gebrochen", erklärte später Jürgen Fritzsche. "In der Box würde die Reparatur eine Viertelstunde dauern. Aber nicht im Dunkeln und im Dreck auf einer Rettungsstraße."
Fast zwei Stunden später konnten Heinz-Otto und Jürgen Fritzsche, Julius Nieminen und Thomas Nack das Rennen wieder aufnehmen. Die grandiose Aufholjagd wurde noch mit Rang fünf belohnt. Heinz-Otto Fritzsche: "Bei 23 Fahrzeugen gibt das viele Punkte für den Opel-Sportpokal. Wir haben noch das Maximum herausgeholt."
