Zwei Jahre später weicht das Lachen immer öfter Interesse und Staunen angesichts der Perspektiven, die – auch deutsche – Unternehmen mit der Flugtaxi-Idee verbinden. Dabei geht es um den Transport von Personen – angepeilt zu Preisen, die sich von längeren Taxifahrten in Metropolen kaum unterscheiden sollen –, aber auch um Kurierdienstleistungen. Die Phase der Garagen-Tüftelei hat das Thema längst hinter sich gelassen. Große Unternehmen wie Airbus sind am Start, aber auch Start-ups wie Lilium in München – eine Firma, die gerade die Zahl von 500 Mitarbeitern überschritten hat – sind an dem Thema dran. 2025 sollen in ersten Städten Flugtaxis unterwegs sein.