Sie lehnt auch diesen Plan ab, wie sie sich bereits gegen die Neugestaltung der südlichen Innenstadt sperrt. Die Liberalen schwingen sich zum Anwalt der Geschäftsleute auf, weil ihnen die Restriktionen für den Verkehr zu weit gehen. Das verwundert insofern, als an dieser Stelle versucht wird, ein verträgliches Nebeneinander zwischen Automobilität und Ruhebedürfnis von Besuchern der Geschäfte herzustellen. Der sich abzeichnende Kompromiss scheint vernünftig zu sein. Man hab es nicht auf die Autos, sondern auf deren Insassen abgesehen. Sie brächten Leben und damit Umsatz, stellte Günter Werner (CDU) fest. Ein guter Ansatz. Denn Lobberichs miserabler innerer Zustand rührt daher, dass jahrzehntelang versucht wurde, die sperrige Innenstadt autogerecht zu machen.