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Kolumne Mensch Gladbach Radschläge

Meinung | Mönchengladbach · Mehr Fahrrad, weniger Auto: Spätestens seit dieser Woche nimmt diese Debatte in Mönchengladbach endlich Fahrt auf. Wer am meisten von mehr Radverkehr profitiert? Die Autofahrer!

 Markierung auf der „Blauen Route“, Mönchengladbachs erster Fahrradstraße.

Markierung auf der „Blauen Route“, Mönchengladbachs erster Fahrradstraße.

Foto: Andreas Gruhn

Wer sich in Deutschland gerne mit seinem Gefährt über Straßen fortbewegt, baut mitunter eine innige Beziehung zum fahrbaren Untersatz auf. Manchmal auch zu dessen Hersteller und geistigem Vater. Ja, Adam Opel, das war ein toller Ingenieur mit Weitsicht, wo doch auch ein Automobil des gleichnamigen Herstellers nach dem Firmengründer mit „Adam“ benannt ist. Manchmal täuscht man sich aber auch gewaltig. Adam Opel sagte nämlich dereinst über das Automobil: „Aus diesem Stinkkasten wird nie mehr werden als ein Spielzeug für Millionäre, die nicht wissen, wie sie ihr Geld wegwerfen sollen!“ Und über das Fahrrad: „Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad.“