Vorwärts fahren – rechten Hebel ziehen. Rückwärts  – linken Hebel ziehen. Bremsen – Hebel loslassen. Klingt übersichtlich. Auf jeden Fall wesentlich einfacher als die erste Fahrstunde mit einem Automobil, vor etwa 40 Jahren. Vielleicht hilft aber auch die mitreißende Begeisterung, mit der Norbert Maaßen den Novizen in die Bedienung des Fahrzeugs einweist. Hupe, Klingel, Blinker, Licht, Verstellen des Fahrersitzes – Maaßen scheint das Gerät ähnlich gut zu kennen, wie die Boxen-Crew den Formel-I-Boliden eines Sebastian Vettel. Kleine, aber entscheidende Unterschiede:  Maaßen arbeitet bei der Sozial Holding und ist für die Wartung der E-Scooter zuständig, die die Gesellschaft für das Projekt „Senioren-Scooter-Sharing“ angeschafft hat. Und: Der E-Scooter, den Maaßen erklärt, ist etwas langsamer als ein Ferrari. Maximal sechs Kilometer pro Stunde schafft das von einem Elektromotor angetriebene Fahrzeug.