Das größte ist das Schild "Opladen", das bis vor kurzem noch Reisenden auf Gleis 2 Orientierung boot. In Vitrinen sind außerdem Dokumente aus dem Stadtarchiv ausgestellt. Beispielsweise sind Urkunden zu sehen, die unter anderem zeigen, dass ein Lokführergehalt 1907 ganze 1700 Mark pro Jahr betrug. Oder der Schriftwechsel zwischen dem Opladener Bürgermeister und der Königlichen Eisenbahndirektion, in dem es um zwei zusätzliche Beamte an der Bahnsteigsperre ging. Ebenfalls zu sehen: Das Exposé, mit dem Bruno Wiefel 1959 nach Frankfurt fuhr, um für einen Bahnhofs-Neubau zu werben, zumindest aber eine gründliche Renovierung. Die unhaltbaren Zustände hatte er auf Bildern festgehalten. Dennoch dauerte es Jahre bis der Altbau abgerissen und ersetzt wurde, das inzwischen ebenfalls verschwunden ist. Ein Architekturmodell des Baus von 1967 ist dort ebenso zu sehen wie ein alter Fahrplan, Modelleisenbahnen oder eingroßes Modell der Lok 103.

20 Jahre älter als der Opladener Bahnhof ist übrigens der in Küppersteg, wo schon 1845 Züge der ersten und wichtigsten Rheinlinie von Köln nach Düsseldorf hielten. Mehr über den "Postbahnhof in Küppersteg" und die Bedeutung für die Entwicklung der Region erfährt man bei einem Vortrag am 16. März in der Villa Römer. Dieser Vortrag ist Teil eines Begleitprogramms, das am 26. Januar um 19.30 Uhr mit einem Vortrag des Eisenbahnhistorikers Kurt Kaiß startet. Am 12. Februar zeigt Stadtarchivarin Gabriele Johns einen Film "Opladen 1964". Highlight ist die Exkursion, die am Samstag, 18. März um 10 Uhr am Bahnhof Opladen startet. Anmeldung 0214 23563). Am Sonntag, 15. Januar, um 11 Uhr wird die Ausstellung eröffnet, die bis 30. März in der Villa Römer zu sehen ist. Öffnungszeiten samstags 11 bis 18 Uhr, sonn- und feiertags 11 bis 16 Uhr.