Die beiden Aufzugschlosser, die bei der "Ebert Hera Esser Group" mit Sitz in Baden-Baden angestellt sind, kümmern sich mit ihren Kollegen im Chempark um die Aufzüge. "Dafür hat Bayer keine eigenen Mitarbeiter", erklärt Thorsten Thran, der betreuende Ingenieur für das Bayer-Kreuz. Der Birnen-Tausch in luftiger Höhe gehört zum Service dazu - und ist sehr aufwendig: Sechs Fachkräfte sind dafür nötig. "Wir arbeiten immer zu zweit in der Gondel", erklärt Zank. Ein weiterer Kollege fahre die Gondel, zwei führen die Sicherungsseile, und ein sechster überwache alles. "Höhe ist nie ungefährlich", sagt der 51-Jährige. "Man muss Respekt haben, sonst macht man Fehler."

Professionalität werde ebenfalls von den vier Kollegen erwartet, die während des Einsatzes nicht in der Gondel stehen. "Wir müssen uns aufeinander verlassen können und sicher sein, dass die Männer am Seil auch aufpassen." Das sei bei dem Team, zu dem etwa 15 Aufzugsschlosser gehörten, der Fall. Und so wissen Reichert und Zank ihre Arbeit durchaus zu schätzen. "Allein die Aussicht ist toll", sagen sie. "Hier kommt ja sonst keiner hoch."

Interessant sei die Tätigkeit auch, denn es müsse stets im Vorfeld von unten geschaut werden, wo Lampen nicht mehr leuchten. "Wenn man mit der Gondel direkt vor dem Kreuz hängt, sieht man das nicht mehr." Ob Birne oder Fassung kaputt seien, könne man vorher aber nicht sehen.

Auch der Rest der Anlage mit dem Schriftzug müsse regelmäßig kontrolliert werden. "Weil sie Wind und Wetter ausgesetzt und schon recht alt ist - nämlich Baujahr 1958 -, ist sie sehr wartungsanfällig", erklärt Reichert. Und um alles in Augenschein zu nehmen, ist gleichermaßen Kondition nötig. "In die Turmspitzen führt kein Aufzug. Dafür müssen wir die Steigleitern mit ihren 300 Stufen nehmen." In einer knappen Viertelstunde sei man oben. Für ihren außergewöhnlichen Arbeitsplatz, einen der höchsten in Leverkusen, nehmen die Männer eine weite Anfahrt auf sich: Sie kommen täglich aus Gelsenkirchen.