Die Ersatz-Haltestellenschilder wurden bereits installiert, das Wurzelwerk der Bäume am Schienenrand ist geprüft — am Donnerstag rollen die Bagger an. Sie werden eine drei Meter breite, 50 Zentimeter tiefe und 500 Meter lange Grube am Ostwall schaffen, in der die neuen, so genannten Flüsterschienen der SWK Mobil verlegt werden. "Gleichzeitig werden wir bei den Gleisen einen Gefälleunterschied von zehn Zentimetern ausgleichen", verspricht Innenstadtkoordinator Eckhard Lüdecke. Zwischen Neuer Linner Straße und Südwall ist dieser erste Bauabschnitt vorgesehen — in diesem Bereich ist die westliche Seite des Ostwall bis 3. August gesperrt. Nur Anwohner dürfen durch die Baustelle mit ihren Autos fahren. Alle anderen müssen draußen bleiben. Dennoch soll die Innenstadt auch künftig gut mit dem Auto erreichbar sein. Die Stadt stellt ihr Parkleitsystem während der Baumaßnahme um. Es wird die Autofahrer nicht mehr über den Ostwall leiten, sondern über Philadelphia-, Hansastraße, Südwall und Königstraße in die Parkhäuser führen. Ungewohnt: An der in Richtung Ostwall gesperrten Marktstraße müssen die Autofahrer künftig eine 180-Grad-Wendung vollführen. Technisch ist das laut Auskunft der Stadt problemlos möglich. Die entsprechende Stelle ist 18 Meter breit.

In den Herbstferien werden dann die Schienen vom Südwall bis zum Bahnhof erneuert.

Infotelefon Die Stadt hat während der Bauphase ein Infotelefon des Baubüros eingerichtet. Telefon (0170) 9 10 90 94.