Vor dem Eingangstor wird den Neugierigen, die sich dort angefunden haben und teilweise ihre Smartphones für Fotos zücken, klar, dass es sich um keinen wirklichen Notfall handelt, sondern um eine Großübung. Jedes der ankommenden Fahrzeuge wird nach einem kurzen Gespräch mit dem jeweiligen Fahrer registriert, eingetragen und abgehakt. „Wir haben hier heute eine Großübung, die wir in dieser Größenordnung und Konstellation noch nicht durchgeführt haben“, sagt Christoph Manten, der Sprecher der Berufsfeuerwehr Krefeld.

Rund 190 Personen nehmen teil. Dazu gehören Kräfte der Berufsfeuerwehr sowie aller Einheiten der freiwilligen Feuerwehren inklusive der Jugendfeuerwehr. Zudem nehmen die Betriebsfeuerwehr der Deutschen Bahn, von Siemens sowie Helfer von DRK und DLRG an der Übung teil, wobei letztere die Unfallopfer stellen, die gerettet werden sollen. Nicht zu vergessen ist der Bereich des Rettungsdienstes mit Notärzten und den Teams der Rettungswagen.

Das Szenario: Ein Zugunglück mit Toten und Verletzten. „Es ist ein Zug aus unbekannter Ursache entgleist. Sechs Wagons sind betroffen, die Oberleitung wurde abgerissen, was zu Trittspannung auf den Gleisen und damit auch außerhalb des Zuges zu Lebensgefahr führt“, informiert Manuel Frenzel, der Leiter der Berufsfeuerwehr der Deutschen Bahn. Kurz nach dem Absetzen des Notrufes startet die Rettungs-Maschinerie. Noch während eine Oberleitung geerdet wird, um überhaupt ein Arbeiten an den entgleisten Zügen, die teilweise auf der Seite liegen, zu ermöglichen und eine Streckensperrung angeordnet wird, fliegt eine Drohe über das Unfallgebiet, damit sich die Rettungsteams einen ersten Überblick über das Geschehen machen können.

Nachdem die Sicherheit für die Helfer gewährleistet ist, fängt deren Arbeit an. Jeder Handgriff sitzt, die Koordination zwischen den verschiedenen Gruppen läuft Hand in Hand. Ein erstes Team ist mit dem vor Ort benötigten Equipment zur Unglücksstelle unterwegs, wobei eine Art Draisine für den Transport in den Einsatz geht. Funkgeräte knattern, eine medizinische Erstversorgung setzt ein, bei der die Notärzte jeweils die Verletzungen bewerten und nach Dringlichkeit arbeiten.

Feuerwehrleute führen unter Schock stehende – nur leicht verletzte – Personen von der Unglücksstelle weg. „Bei einem Zugunglück, gerade mit umgekippten Wagons, stellt sich die Frage, wie komme ich als Rettungsperson überhaupt in den Zug. Hier geht die Spezialausrüstung der Berufsfeuerwehr der Deutschen Bahn mit in den Einsatz. Es ist wichtig, dass auch unsere Feuerwehrleute den Umgang mit dieser Ausrüstung kennenlernen“, erklärt Manten. Aber nicht nur die Großübung steht an. Nach dem Einsatz aller Einsatzkräfte, bei der gerade die reibungslos funktionierende Zusammenarbeit mit im Fokus steht, gehören weitere Einzelübungen mit dazu. Einzelne Gruppen durchlaufen verschiedene Szenarien nochmals unter fachlicher Anleitung, um den Ablauf für den Ernstfall zu verinnerlichen. Am Ende des Tages wird ein positives Resümee gezogen. „Es lief hervorragend. Ein jeder Teilnehmer konnte viel für sich mitnehmen und gerade unsere Azubis aus den Bereichen Feuerwehr und Rettungsdienst der Stadt, die ebenfalls mit in die Übung eingebunden waren, lernten immens. Generell können wir von einer hervorragenden Zusammenarbeit sprechen“, sagt Manten.