Zum Hintergrund: Früher waren diese Wege durch das Verkehrszeichen Nummer 240 für gemeinsame Nutzung für Fußgänger und Radfahrer beschildert, jetzt steht das Verkehrszeichen Nummer 239 „Gehweg“ mit dem Zusatzschild „Radfahrer frei“ dort. „Mich interessiert, ob die Freistellung für Radfahrer mit dem teils schlechten Zustand von Radwegen zu tun hat, um sich die Kosten für die Instandsetzung zu sparen, oder mit der gestiegenen Gefahr für Fußgänger durch die gleichzeitige Nutzung von E-Bikes“, schreibt Peters.

Wir haben die Klever Stadtverwaltung um eine Antwort gebeten. „Die Einrichtung des Verkehrszeichens 240 beinhaltet eine dementsprechende Verpflichtung zur Nutzung des gemeinsamen Rad-/Fußweges durch Radfahrer. Dies bedeutet, dass diese Verkehrsteilnehmer bislang in ihrer Bewegungsfreiheit entsprechend eingeschränkt wurden“, so die Verwaltung. Des Weiteren überprüfe die Stadt Kleve in regelmäßigen Abständen die bestehenden Verkehrsregelungen und habe dabei festgestellt, dass es an einigen Stellen nicht nötig sei, dass Radfahrer unbedingt auf dem Radweg fahren müssen, sondern dass sie durchaus auch die Straße benutzen können. Auch die Polizei im Kreis Kleve sei an der Entscheidungsfindung beteiligt gewesen. Die Stadtverwaltung betont weiter: „Hieraus erwächst jedoch keine verminderte Verpflichtung von Seiten des jeweils zur Verkehrssicherungspflicht verantwortlichen Straßenbaulastträgers für die Instandhaltung/Wartung/Pflege des betreffenden Verkehrsraumes. Es ergibt sich für Radfahrer lediglich die Wahlfreiheit, den Straßenkörper oder den Seitenraum zu nutzen.“

Eine gestiegene Gefahrenlage anhand der zunehmenden Nutzung von Pedelecs, könne die Klever Stadtverwaltung übrigens nicht bestätigen.