Da der 49-jährige Unfallfahrer betrunken war, argumentierte die Polizei seinerzeit, dass es zu der tödlichen Karambolage auch dann gekommen wäre, wenn es ein Tempolimit von 70 km/h gegeben hätte. Denn unter dem Einfluss des Alkohols hatte der Mann auch die höchstzulässige Geschwindigkeit von 100 km/h deutlich überschritten. Dennoch hielten die Anwohner an ihrer Forderung fest, die Höchstgeschwindigkeit in Marke auf 70 km/h zu begrenzen. Der Kreis unterstützte sie dabei. Der Landesbetrieb Straßen NRW verhinderte das vom Landrat bereits angeordnete Tempolimit.