Ziel dieser Aktion war es, über mögliche Unfallfolgen durch defekte Beleuchtung am Fahrrad aufzuklären und damit dazu beizutragen, die Unfallzahlen in diesem Bereich zu reduzieren. So soll die Verkehrssicherheit junger Radfahrerinnen und Radfahrer wirksam verbessert werden. Hierbei machen alle Kooperationspartner insbesondere darauf aufmerksam, dass die heutzutage beinahe schon überwiegend an den Rädern angebrachten Akku- und Batterieleuchten weniger das eigene Sehen unterstützen sollen, sondern vielmehr dem Zwecke dienen, dass Radfahrer von anderen Verkehrsteilnehmern (insbesondere Auto- und Lastwagen-Fahrern) möglichst frühzeitig wahrgenommen werden. Während im Jahr 2020 im Kreisgebiet insgesamt 21 Schulen an der Fahrrad-Lichttest-Aktion teilnahmen, waren im Jahr 2021 wegen der Corona-Bedingungen leider nur noch 17 Schulen aktiv beteiligt. Hierdurch konnten von der Polizei auch nur rund 2300 Fahrräder kontrolliert werden, damit 600 weniger, als im Jahr zuvor.

2020 verunglückten insgesamt 396 Radfahrende (362 in 2019) und 100 Pedelecfahrende (85 in 2019) im Kreis Mettmann. Ein Radfahrender und drei Pedelecfahrer wurden getötet, 121 Radfahrer schwer und 371 leichtverletzt. Die Anzahl der verunglückten Rad-/ Pedelecfahrer stieg im Vergleich zu 2019 (447) auf 496 bzw. um 10,96 Prozent.