Die Unterkunft ist außen fertig. Jetzt steht der Innenausbau an." Das Projekt Breddert stand von Anfang an unter keinem guten Stern. Bereits zwei Mal musste die Stadt den 2-Millionen-Euro-Auftrag öffentlich ausschreiben. Zwei Mal konnten Firmen, die den Zuschlag bekamen, am Ende dann doch nicht liefern. Nicht gelieferte Container kosten die Stadt rund 200.000 Euro. Die Verwaltung will versuchen, sich das Geld mit Hilfe der Gerichte zurückzuholen. Die Bahngleise entlang der Straße Beckersheide waren bis Ostern 2014 durch Leitplanken von der Straße getrennt.

Sie waren so verrostet, dass sich die Instandsetzung nicht mehr lohnte. Deshalb wurden sie abgebaut. Weil sie dort nicht vorgeschrieben und auch kein tauglicher Übersteigschutz sind. Die Bürgeraktion Hilden macht sich dort für eine Absicherung von Fußgängern und Radlern gegenüber der S-Bahn stark. Problem: Die Bahn sieht dafür keine Notwendigkeit. Wenn die Stadt unbedingt einen Zaun wolle, dann nicht auf Bahngelände, sondern nur auf städtischem Grund, macht das Verkehrsunternehmen klar.

Dann würde die Fahrbahnbreite auf 4,03 Meter schrumpfen: zu schmal für die Begegnung von Lkw/Pkw: 4,75 Meter und Lkw/Lkw: 5,50 Meter. Fußgänger (es gibt dort keinen Bürgersteig) hätten keinen Ausweichraum mehr. Überdies würde ein Zaun 23.000 Euro kosten. Der Antrag der BA wurde vertagt. Die Anlage für die Flüchtlinge am Breddert wird aber eingezäunt.