Heißt das also, dass tatsächlich im nächsten Jahr der Startschuss zum Bau des 3. Gleises fällt? Zu dieser konkreten Frage wiederum gibt es von Seiten der Bahn allerdings keine Auskunft mehr. "Das sind Details, die bei einer großen Pressekonferenz im Februar erläutert werden sollen", teilte ein Bahnsprecher gestern Abend auf Anfrage mit.

Ob also wirklich zügig gebaut werden kann, scheint zumindest offen zu sein. Zumal die Bahn jetzt auch eine Pressemitteilung verschickte, in der sie darauf hinwies, dass sich die Inbetriebnahme der zweiten Baustufe des Elektronisches Stellwerks verzögert.

Eigentlich sollte der zweite Abschnitt Ende November in Betrieb gehen. Wegen "notwendiger zusätzlicher Software-Änderungen", so die Bahn, muss der Termin auf Juni 2013 verschoben werden.

Bekanntlich ist die Umstellung auf das Elektronische Stellwerk ein wichtiger Baustein für die so genannte Blockverdichtung. Durch die Blockverdichtung kann die Bahn mehr Züge auf der Strecke fahren lassen. Stellt sich die Frage, ob diese Terminverschiebung auch Einfluss auf den Betuwe-Ausbau hat. Dazu war gestern keine Antwort der Bahn mehr zu bekommen.