Den Anfang macht der Abschnitt zwischen der Rheinbrücke und der Ampelkreuzung Grüttweg. Hier regelt eine Baustellenampel den Verkehr. Im weiteren Verlauf der Sanierung wird es auf den Umleitungsstrecken weitere mobile Ampelanlagen geben. Vor allem wer zum Flughafen in Weeze will, sollte mehr Zeit einplanen. Darauf hat gestern noch einmal Antenne Niederrhein hingewiesen.

Auch die Polizei ist gestern mit einem Warnhinweis an die Öffentlichkeit gegangen. Gestern hat es einen Probelauf mit der Baustellenampel gegeben. Und der Verkehr hat sich direkt gestaut. Die Länge des Staus war so groß, dass die Polizei das zum Anlass nahm und alle Autofahrer darauf hinwies, die Reeser Rheinbrücke nach Möglichkeit zu meiden.

Deshalb: Wer auf die andere Rheinseite muss, sollte möglichst über die Emmericher Brücke fahren. Natürlich wird das auch Folgen für den Verkehr in Emmerich haben.  Die Emmericher Rheinbrücke wird täglich von rund 21.000 Fahrzeugen befahren, in Rees sind 15.500 Fahrzeuge unterwegs.

Die Sanierung der B 67 beginnt in dem Abschnitt Rheinbrücke bis Kreuzung Grüttweg. Dazu ist eine einseitige Sperrung der Brücke erforderlich. Damit der Verkehr die Brücke beidseitig passieren kann, wird eine Baustellenampel eingerichtet. Die Arbeiten im ersten Bauabschnitt machen in den Herbstferien eine Vollsperrung des Grüttweges in Richtung Reeser Innenstadt erforderlich. Auf der innerstädtischen Umleitungsstrecke werden mobile Ampelanlagen errichtet. Zeitgleich wird zwischen der Kreuzung B 67/Groiner Allee und dem Kreisverkehr L 7/Emmericher Straße eine Einbahnstraßenregelung (in Richtung Kalkar frei) eingerichtet. Die Umleitung in Richtung der A3/ Isselburg erfolgt über Bienen und Millingen über die Anholter Straße (L 458) oder als Alternative über die Groiner Allee (K 19).