Während der österreichische Mutterkonzern voestalpine an seinen Plänen festhält, will die IG Metall weiter für den Erhalt des Werkes beziehungsweise dessen Verkauf kämpfen. Von einer Schließung wären rund 400 Beschäftigte betroffen, die gestern eine Mahnwache vor Tor 1 von ThyssenKrupp in Hamborn einrichteten. Der Landtag hatte Ende Februar in einem Beschluss ebenfalls dafür plädiert, das Schienenwerk in Duisburg zu erhalten.